負荷保護とは

荷物の固定とは、貨物を安定させて固定し、輸送中に貨物が動かないようにすることです。 これにはいくつかの理由がありますが、特に貨物の損傷を防ぐためです。 荷物の固定は、貨物を運ぶ車両の損傷や貨物自体の損失も防ぎます。 この慣行は、貨物および輸送産業のすべての面で一般的であり、車両の種類および輸送される貨物の種類に応じて多くの形態をとることができます。

貨物を運搬するために、世界中で4つの主要なタイプの輸送が使用されています。 貨物飛行機、トラック、列車、船は、ほとんどの貨物を輸送する主要な手段です。 負荷保護の方法には、各タイプのトランスポートに固有のものもありますが、すべての方法に共通の方法もあります。

シンプルなタイダウンは最も原始的なものであり、それでもなお、より小さな貨物の負荷に対して最も一般的なタイプの負荷固定の1つです。 ロープ、高強度ストラップ、およびケーブルを使用して、グロメット、アイホール、または貨物車両の利用可能な部分に端を結び、荷物を所定の位置に保持します。 この単純なタイプの荷物固定は、馬、ラクダ、および貨車や帆船などの古風な乗り物で、何千年もの間貨物を移動するために使用されてきました。

現代では、負荷保護のための多くの専門的な技術が開発されています。 パレットに積まれた荷物が規則的な形状を形成するようにパレットに配置された箱は、ユニット化された荷物と呼ばれます。 次に、荷物とパレットをプラスチックでしっかりと包み、個々の箱を安定させて、パレット自体に固定します。 これらのユニット化された負荷は、ストラップで固定することでさらに安定する場合があります。

負荷保護の一般的なデバイスは、カムアロングです。 これは、ストラップを手で引っ張るだけで達成できるよりもはるかにきつくなるまで徐々にストラップを締めるラチェット式ファスナーの一種です。 ストラップは、車両の固定ポイントに取り付けられている場合と取り付けられていない場合があります。これらのタイプのストラップは、パレットの小さな負荷を安定させるためにも使用されることがあるためです。 チェーンまたはケーブルには、いくつかのタイプのカムアロングも使用できます。

大量の貨物は、他の多くの手段で確保できます。 ブロッキングは、積み荷を安定させるために木製のブロックを貨物車両に釘付けまたはボルトで固定する技術です。 ダンネージは、さまざまな積荷と車両の間のスペースを埋めるために木材や廃棄物などの他のアイテムで貨物を囲むことで、貨物を安定させます。 ダンネージバッグは、1960年代に最初に使用された比較的最近の発明であり、貨物の周りに配置された本質的に耐久性のある素材のバルーンであり、その後膨張して荷物を固定します。

最新の貨物コンテナとその輸送により、これらの貨物船専用の積荷確保システム全体が開発され、特に海を渡る国際輸送の標準となっています。 コンテナは、各コンテナと船に取り付けられた特殊なロックファスナーで船のデッキに固定されます。 これらは多くの場合自動であるため、クレーンでコンテナを積み重ねるという単純な行為により、コンテナがロックされます。