Qu'est-ce que la sécurisation de la charge?
La sécurisation de la charge est la pratique consistant à stabiliser et sécuriser une cargaison de sorte qu'elle reste immobile pendant le transport. Ceci est fait pour plusieurs raisons mais surtout pour éviter que la cargaison ne soit endommagée. La sécurisation du chargement empêche également les dommages au véhicule transportant la cargaison ou la perte de la cargaison elle-même. Cette pratique est courante dans tous les secteurs des industries du fret et du transport et peut revêtir de nombreuses formes selon le type de véhicule et le type de cargaison transportée.
Quatre principaux types de transport sont utilisés dans le monde pour transporter des marchandises. Les avions, les camions, les trains et les navires sont le principal moyen de transport de la plupart des marchandises. Certaines méthodes de sécurisation du chargement sont spécifiques à chaque type de transport, mais certaines sont communes à tous.
Les arrimages simples sont les plus primitifs et restent l’un des types les plus courants de sécurisation de chargement pour les cargaisons plus petites. Des cordes, des sangles à haute résistance et des câbles sont utilisés pour maintenir la charge en place, les extrémités étant liées aux œillets, aux trous pour les yeux ou à toute partie disponible du véhicule cargo. Ce type simple de sécurisation du chargement est utilisé depuis des milliers d'années pour transporter des marchandises sur des chevaux, des chameaux et des véhicules archaïques, tels que des chariots et des voiliers.
Dans les temps modernes, de nombreuses techniques spécialisées pour la sécurisation de la charge ont été développées. Les boîtes disposées sur des palettes de manière à ce que les charges sur palette forment des formes régulières sont appelées charges unitisées. La charge et la palette sont ensuite étroitement enveloppées dans du plastique, stabilisant les boîtes individuelles et les fixant à la palette elle-même. Ces charges unitisées sont parfois encore stabilisées en les attachant.
Le périphérique courant dans la sécurisation de la charge est le come-on. Il s’agit d’un type d’attache à cliquet qui resserre progressivement une sangle jusqu’à ce qu’elle soit beaucoup plus serrée qu’elle pourrait être obtenue en tirant simplement sur la sangle à la main. La sangle peut être attachée ou non à des points de fixation sur un véhicule, ces types de sangles étant parfois utilisées pour stabiliser de petites charges sur des palettes. Certains types de raccords peuvent également être utilisés sur des chaînes ou des câbles.
Les chargements importants peuvent être sécurisés par un certain nombre d'autres moyens. Le blocage est une technique par laquelle des blocs de bois sont cloués ou boulonnés au véhicule de charge pour stabiliser une charge. Le binage est une pratique consistant à entourer la cargaison de marchandises avec d’autres objets, tels que du bois ou des déchets, pour combler les espaces entre les diverses cargaisons et le véhicule, stabilisant ainsi la cargaison. Les sacs de sac de couchage sont une invention relativement récente qui a été utilisée pour la première fois dans les années 1960. Il s’agit essentiellement de ballons en matériau durable placés autour de la cargaison puis gonflés, ce qui immobilise la charge.
Les conteneurs de fret modernes et leur transport ont abouti à la mise au point d'un système complet de sécurisation du chargement dédié à ces transporteurs de fret, qui sont devenus la norme pour le transport maritime international, en particulier sur les océans. Les conteneurs se verrouillent ensemble et sur le pont du navire à l’aide de dispositifs de verrouillage spéciaux installés sur chaque conteneur et sur le navire. Celles-ci étant souvent automatiques, le simple fait d'empiler les conteneurs avec une grue les verrouille.