Was ist der Cetane Index?

Cetane Index ist eine Zahl, mit der die Qualität und Zusammensetzung von Dieselkraftstoff geschätzt wird.Diese Zahl repräsentiert die Zeit zwischen dem in einem Motor injizierten Kraftstoff und dem Beginn des Verbrennungsprozesses.Diese Zeit bis zur Verbrennungsfigur dient als wirksames Mittel zur Messung der Kraftstoffqualität, da die Brennstoffe in besserer Qualität schneller zündeten.Ein schnell angemessener Kraftstoff enthält im Allgemeinen weniger Verunreinigungen und Verunreinigungen als einer, der länger dauert, um sich zu entzünden.Der Cetane Index hat seinen Namen von Cetan, was ein anderer Name für Dieselkraftstoff ist.

Der Cetanindex eines Kraftstoffs dient als Alternative zur herkömmlichen Cetanzahl, die zur Charakterisierung verschiedener Arten von Dieselkraftstoff verwendet wird.Um die Cetanzahl zu berechnen, muss der Kraftstoff unter sehr genauen Bedingungen in einer speziellen Einheit mit kooperativem Kraftstoffforschungsmotor (CFRE) verbrannt werden.Diese Einheiten sind sehr teuer und können im Allgemeinen nur in sehr spezialisierten Umgebungen gefunden werden.Um die Herausforderungen bei der Berechnung der Cetanzahl zu bewältigen, stützen sich viele Organisationen auf den Cetanindex als effektive Schätzung dieser Berechnung.

Viele Agenturen stützen sich auf Standards, die von ASTM International entwickelt wurden, um den Cetanindex genau zu berechnen.ASTM D4737 bietet eine Formel basierend auf vier Kraftstoffvariablen.Dazu gehören die Dichte des Kraftstoffs sowie die Wiederherstellungstemperatur in drei Kühlintervallen.Während sich andere auf alternative Berechnungsmethoden verlassen können, ist dies einer der am häufigsten verwendeten internationalen Standards.Je höher der Cetanindex ist, desto besser der Kraftstoff und desto kürzer die Verzögerung zwischen Injektion und Verbrennung.Bei niedrigeren Indexwerten ist der Kraftstoff wahrscheinlich von einer niedrigeren Qualität und dauert länger, um zu verbrennen.Niedrige Cetanindizes sind häufig mit erhöhtem Rauschen und höheren Emissionsniveaus im Vergleich zu höheren Indexwerten verbunden.Standard -Dieselkraftstoff, der in LKW und Maschinen verwendet wird, hat im Durchschnitt einen Cetanindex von 40 bis 55.

Einer der primären Vorteile, die mit dem Cetanindex verbunden sind, sind die niedrigen Kosten und die einfache Berechnung.Während Indexwerte niemals so präzise sind wie die Cetanzahl, dienen sie unter normalen Bedingungen als gute Schätzung.Ein wesentlicher Nachteil der Indexwerte besteht darin, dass sie nicht für Additive oder bestimmte Arten von Verunreinigungen im Kraftstoff berücksichtigt werden.In sehr präzisen Anwendungen ist der Cetane -Index aufgrund seiner ungenauen Natur möglicherweise nicht angemessen.Diejenigen mit sehr High-End-Motoren möchten möglicherweise Cetan-Zahlentests durchführen, anstatt sich auf eine Schätzung zu verlassen.