Welche Faktoren sind an den Auffahrtspflasterkosten beteiligt?
Es gibt mehrere Faktoren, die die Kosten für Auffahrtsspben beteiligt sind, und wenn Verbraucher im Voraus planen, ist es durchaus möglich, die überwiegende Mehrheit von ihnen zu beseitigen. Wenn ein Auftragnehmer einen Parkplatz überprüft, um den Gesamtpreis zu bestimmen, wird er suchen, um zu sehen, in welcher Art von Form sich der tatsächliche Bereich befindet und wie viel Zeit erforderlich wäre, um sie mit Gestein zu kratzen und zu decken. Da seine gesamte Crew vor Ort sein wird, während eine Person einen Bulldozer betreibt und der Rest von ihnen herumsteht und beobachtet, zahlt der Verbraucher fast doppelt so hoch wie die Arbeitskosten für absolut nichts. Um diese überschüssigen Auftriebspflasterkosten zu vermeiden, lohnt es sich häufig, dass der größte Teil der Vorbereitung separat abgeschlossen ist. Natürlich ist der Preis für Beton oder Asphalt auch ein wesentlicher Faktor für die Auffahrtspflasterkosten, einschließlich der Kosten, die mit dem Mischen und der Lieferung verbunden sind.
Eine kontrDer Schauspieler macht den größten Teil seines Gewinns aus der tatsächlichen Arbeit beim Bau einer neuen Straße oder eines neuen Parkplatzes. Daher ist es für die Verbraucher von Vorteil, so viel wie möglich von dieser Vorbereitung abzuschließen. Dies beträgt normalerweise durchschnittlich 30 bis 50% der gesamten Auffahrtspflasterkosten, obwohl ein erfahrener Bulldozer -Betreiber den größten Teil dieser Arbeit in relativ kurzer Zeit erledigen kann. Oft besteht eine intelligente Route darin, einen örtlichen Betreiber zu kontaktieren, damit er die Einstufung im Voraus beendet hat, und die gleiche Theorie gilt für die Lieferung von Rock von einem örtlichen Auftragnehmer mit Zugang zu einem Muldenkipper. Jeder Artikel, der unabhängig abgeschlossen ist
Abhängig von der tatsächlichen Größe der Einfahrt kann die Auswahl zwischen Beton und Asphalt häufig zu einer großen Abweichung führen, wenn es um die Pflastersteinenkosten der Auffahrt geht. Beton dauert normalerweise viel länger als Asphalt und es gibt eine viel SpaltungNer-Gesamtaussehen, aber aus dem gleichen Grund ist es auch arbeitsintensiver zu gießen. Asphalt wird aus Erdölprodukten hergestellt, sodass sein Preis von einem Monat bis zum nächsten wild schwanken kann, aber in den meisten Situationen bleibt es die kostengünstigste Option. Wenn die Kraftstoffpreise jedoch hoch sind, ist es jedoch sinnvoll, sich für Beton zu entscheiden, da die Pflastersteinen der Auffahrt in beide Richtungen in etwa gleichermaßen sein werden.
Eine weitere Methode zur Beseitigung vieler konventioneller Auftriebspflasterkosten besteht darin, den Parkplatz in Abschnitten zu vervollständigen. Es ist üblich, dass Auftragnehmer nach Abschluss eines Jobs überschüssige Beton oder Asphalt übrig bleiben, und dieses überschüssige Produkt wird normalerweise vollständig verschwendet. Durch die Kontaktaufnahme mit einem Auftragnehmer und anfordern Sie diesen überschüssigen Bürgersteig, kann es normalerweise für Pennies auf dem Dollar gekauft werden. In solchen Situationen stellt der Verbraucher normalerweise den Bürgersteig selbst ein und verteilt sich selbst und stützt sich auf den Auftragnehmer, um das Produkt lediglich zu liefern, wann immer es verfügbar ist. ObwohlDiese Methode erfordert möglicherweise zusätzliche Arbeiten des Verbrauchers und dauert mehrere Monate, um bis zu 80% der gesamten Auffahrts -Pflasterkosten zu beseitigen.