Was ist Kohlenstoffrückstand?
Kohlenstoffrückstand ist die Menge an Kohlenstoff, die durch einen chemischen Prozess wie das Erhitzen von Öl hergestellt wird. Es wird hauptsächlich als Nebenprodukt von Kraftstoff angesehen. Wenn Benzin verbrannt und von einem Kraftfahrzeugmotor verwendet wird, entsteht ein Abgas, das Kohlenmonoxid enthält. Kohlenstoffrückstände sind die Partikel, in die die Reste eines Brennstoffprodukts umgewandelt werden. Es gibt Tests, mit denen die Menge an Rückständen bestimmt werden kann, die nach dem Erhitzen oder Verbrennen bestimmter Brennstoffe verbleibt.
Die Testmethode, mit der die Menge an Kohlenstoffrückständen berechnet wird, ist als Ramsbottom Carbon Residue (RCR) bekannt. Dieser Test wird verwendet, um zu bestimmen, wie viel Rückstand ein Kraftstoff wahrscheinlich hinterlassen wird. Es hilft auch bei der Berechnung der Tendenz des Kraftstoffs, sich zu verbrennen oder zu verbrennen.
Der Rückstand kann auch als Micro Carbon Residue (MCR) oder Conradson Carbon Residue (CCR) berechnet werden. Beide Methoden sind dahingehend äquivalent, dass sie denselben numerischen Wert zurückgeben. Der Test wird durchgeführt, indem eine kleine Menge Heizöl in einen Glasbehälter gegeben wird. Wenn das Glas innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs erhitzt wird, wird das Gewicht berechnet und von dem, was das Glas vor dem Erhitzen wog, abgezogen.
Hohe Mengen an Kohlenstoffresten können die Umwelt schädigen. Beispielsweise kann ein hoher Kohlenmonoxidgehalt zu einer Erhöhung der Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre führen. Es wird angenommen, dass diese Gase zur globalen Erwärmung beitragen - ein Anstieg der durchschnittlichen Erdtemperatur über Jahrzehnte.
Kohlenstoffrückstände können auch lebensbedrohlich oder giftig sein. Exposition gegenüber hohen Mengen an Kohlenmonoxid kann zu Schädigungen des Gehirns und der Zellen führen, einschließlich des Todes durch Ersticken. Es wird als Schadstoff angesehen und bestimmte Brennstoffe können zu höheren Mengen an Kohlenstoffrückständen führen als andere. Additive wie Ethanol können bestimmten Kraftstoffarten beigemischt werden, um die Menge der Kohlenstoffablagerungen zu verringern.
Rückstände entstehen meist erst, wenn das Heizöl hohe Temperaturen erreicht. Maschinenfabriken, Fahrzeuge und die meisten Heizsysteme für Privathaushalte verwenden fossile Brennstoffe, die beim Erhitzen Rückstände produzieren. Bei einigen Motorkomponenten können sich im Laufe der Zeit Kohlenstoffablagerungen ansammeln, die möglicherweise regelmäßig entfernt werden müssen, um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten. Chemikalien wie Reiniger für Kraftstoffeinspritzungen können dazu beitragen, einige der Ablagerungen zu entfernen, die die Ursache für das Abwürgen des Motors und rauhe Starts sein können.