Was ist der Cloud Point?

Erdöl besteht überwiegend aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen in gasförmigem, flüssigem oder festem Zustand. Zu dieser Gruppe gehören Erdöl und Erdgas. Ein Kohlenwasserstoff in Rohöl ist Paraffin, das in der Lebensmittelkonservierung allgemein bekannt ist. Während des Raffinationsprozesses ergeben verschiedene Temperaturen unterschiedliche Produkte, und die Temperatur, bei der das Wachs im Kraftstoff oder Öl auszutreten beginnt, ist als Trübungspunkt bekannt.

Rohöl in seinem natürlichen Zustand ist relativ unbrauchbar. Durch die Destillation im Raffinationsprozess entsteht ein besser verwertbares Produkt. Unter Verwendung von Wärme- und Druckschwankungen werden verschiedene Methoden angewendet, um das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Die Raffinerie enthält verschiedene Einheiten wie Verkokung, Cracken und Alkylierung, die praktische Güter produzieren. Einige allgemein bekannte Beispiele sind Diesel, Benzin, Kerosin, Benzin, Butan, Heizöl, Schmieröl und Industriekraftstoff.

Eine Raffinerie nutzt alle Ressourcen, einschließlich Wärme und Luft, um Rohöl zu destillieren. Der Rohstoff verwandelt sich zunehmend in ein poliertes Produkt. Sogar einige der Nebenprodukte sind nützlich, wenn sie weiter verfeinert werden. Asphalt für den Straßenbau und Petrolkoks für die Herstellung von Trockenbatterien oder Elektroden sind nur einige Beispiele.

Jedes dieser Produkte hat einen eigenen Cloud Point. Eine bestimmte Temperatur, bei der der Kraftstoff oder das Öl durch das Auftreten von Wachskristallen trübe wird. Während des Prozesses ist es wichtig, dass der Refiner weiß, wie hoch diese Temperatur für jedes Produkt ist. Diese Wachspartikel können Schäden verursachen, wenn sie in Kraftstoff für Verbrennungsmotoren wie Benzin verbleiben.

Wachs, das am Trübungspunkt auftritt, kann schädlich und zerstörerisch sein, wenn es nicht in raffinierten Brennstoffen entdeckt wird. Filter und Einspritzsysteme in kraftstoffbetriebenen Motoren können durch Wachsablagerungen verstopft werden. Sogar in der Raffinerie selbst kann es ein Ärgernis sein, wenn sich Rohrleitungen und andere Ausrüstungsteile ansammeln und blockieren, die bei Trübungspunkttemperaturen arbeiten.

Die American Society for Testing and Materials (ASTM) gibt einen Überblick über das Ziel von Tests zur Bestimmung des Trübungspunkts. Standardisierte Tests ermöglichen die Einhaltung der Gleichmäßigkeit sowohl für diejenigen, die Prüfmethoden anbieten, als auch für die Raffinerien, in denen diese eingesetzt werden. Im Allgemeinen werden Trübungspunkte für alle Kraftstoff- und Ölniveaus in transparenten Schichten mit einer Dicke von 40 mm analysiert.

Die Methoden zum Ermitteln des Trübungspunkts variieren. Die konstante Abkühlrate ist eine Standardmethode zur Bestimmung des Trübungspunkts in reinen und gemischten Kraftstoffen und Ölen. Diese Methode kühlt die Flüssigkeit mit einer konstanten Geschwindigkeit ab, beispielsweise zwei Grad pro Minute, wodurch es einfacher wird, die genaue Temperatur zu bestimmen, bei der sich die Wachskristalle bilden, wodurch ein genauer Trübungspunkt erhalten wird.

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