¿Qué son las restricciones voluntarias a la exportación?
Una restricción voluntaria a la exportación es la decisión de una nación de reducir la exportación de un producto a otra nación. La aparición de restricciones voluntarias a la exportación se produjo después de la Segunda Guerra Mundial para evitar tensiones económicas internacionales y quizás nivelar el campo de juego. Un ejemplo algo más reciente es la restricción voluntaria de Japón de las exportaciones de automóviles a los Estados Unidos a principios de los años ochenta. Una nación que inicia restricciones voluntarias a la exportación lo hace con la esperanza de evitar la retribución económica de la nación importadora. Las naciones exportadoras pueden eludir estas restricciones invirtiendo en fábricas extranjeras y / o encontrando nuevos mercados.
Las naciones aumentaron los aranceles y prohibieron las importaciones extranjeras como una forma de fortalecer sus propias industrias nacionales antes de 1945. Según los historiadores, los duros planes de pago y las políticas de préstamos establecidos por las naciones aliadas después de la Primera Guerra Mundial contribuyeron al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. El final de la Segunda Guerra Mundial alentó a los líderes mundiales a alentar el comercio mundial al disminuir las barreras económicas formales. Este impulso del mercado provendría de acuerdos voluntarios entre naciones para minimizar el efecto de la competencia extranjera. Estos acuerdos permitirían a las naciones desarrollar sus propias industrias sin interferencia de productos importados similares que podrían socavar la industria nacional.
Un ejemplo citado a menudo de restricciones voluntarias a la exportación es el que surgió entre los japoneses y los Estados Unidos en la década de 1980. Los fabricantes de automóviles japoneses habían estado exportando automóviles y camiones a los Estados Unidos que eran más baratos y populares que los vehículos estadounidenses. Los ejecutivos de la industria automotriz de Estados Unidos presionaron al presidente Ronald Reagan para que estableciera cuotas de importación para los automóviles japoneses. A estos fabricantes de automóviles estadounidenses les preocupaba que los automóviles japoneses alejaran permanentemente a los consumidores de los vehículos fabricados en EE. UU. El gobierno de Reagan logró convencer al gobierno japonés de que suspendiera temporalmente las exportaciones de automóviles a los EE. UU. En 1981.
En general, una nación exportadora en esta situación podría aceptar cumplir voluntariamente porque puede querer evitar dañar su relación con un gobierno extranjero y los consumidores del país. Por ejemplo, los bienes importados podrían costar empleos significativamente y dañar la economía del país receptor; En la práctica, las personas sin trabajo tienen menos dinero para gastar en automóviles u otros bienes importados. Otra razón por la cual una nación podría restringir sus exportaciones es que las naciones solicitantes pueden buscar una retribución que va desde el aumento de aranceles, impuestos o cuotas sobre productos importados hasta una prohibición total de productos extranjeros, entre otras cosas.
Una nación exportadora podría evitar restricciones voluntarias a la exportación al producir bienes dentro del propio mercado extranjero. Este enfoque requeriría comprar fábricas, contratar trabajadores locales y trasladar maquinaria de las instalaciones nacionales a las extranjeras. Por ejemplo, algunos fabricantes de automóviles japoneses ahora producen automóviles en las plantas de los Estados Unidos. Cada producto de estas fábricas se entregaría directamente al consumidor en lugar de a través del proceso de importación más complicado. Otra opción para sortear las restricciones voluntarias a la exportación es ubicar otro mercado extranjero para compensar las pérdidas potenciales en un mercado actual.