Qu'est-ce que le coût marginal zéro?

Le coût marginal est le terme utilisé dans la science de l'économie et des entreprises pour faire référence à l'augmentation des coûts de production totaux résultant de la production d'une unité supplémentaire de l'article. Le coût marginal zéro décrit une situation où une unité supplémentaire peut être produite sans aucune augmentation du coût total de production. La production d'une autre unité d'un bien peut avoir des coûts marginaux zéro lorsque ce bien n'est pas rivalisé, ce qui signifie qu'il est possible pour une personne de consommer le bien sans diminuer la capacité des autres à le consommer simultanément également.

Le coût marginal n'est pas la même chose que le coût moyen d'une unité, car des choses comme les coûts fixes et les économies ou les déséconomies d'échelle signifient que le coût marginal de chaque unité supplémentaire peut changer à mesure que la quantité totale change. Par exemple, la fabrication d'un soda métallique peut dans une usine ne nécessite que de quelques centimes de métal, donc si un peut fL'activation est déjà opérationnelle et ne fonctionne pas constamment à une capacité maximale, le coût marginal d'une boîte supplémentaire est très faible. Le coût marginal de la première boîte de l'usine était cependant énorme, car l'augmentation du nombre de canettes produites de zéro à une nécessitait un coût fixe important qui devait être payé pour rendre la production possible. Le coût fixe initial a été la frais de construction de l'usine en premier lieu, ainsi que d'autres dépenses, telles que le coût de la recherche et de l'embauche suffisamment de travailleurs pour faire démarrer et fonctionner les machines de l'usine.

Ainsi, disant qu'une unité supplémentaire d'une marchandise peut être produite à un coût marginal zéro n'est pas la même chose que de dire que la marchandise en général peut être produite gratuitement. La plupart des biens non rivaux ont également des coûts fixes qui doivent être payés avant de pouvoir être produits, même s'il n'y a pas de coûts supplémentaires après cela. Les marchandises qui peuvent avoir des unités supplémentaires produites à un coût marginal zéro ne sont pas des choses que les persEn consommant, il prend la possession physique, car cela les rendrait rivaux. Au lieu de cela, ce sont généralement des biens tels que des expériences, des services ou des événements.

Dans de nombreux cas, les marchandises ne peuvent être produites que pour un coût marginal nul jusqu'à une certaine capacité. Par exemple, une fois qu'un film est diffusé dans une salle de cinéma, le coût marginal pour le cinéma d'avoir une autre personne à regarder le film est nul tant que le film n'a pas été vendu, car les coûts encourus par le théâtre pour chaque fois qu'il exécute réellement le film n'est pas affecté par le nombre de personnes dans le théâtre. Le coût marginal de l'augmentation du nombre de personnes qui peuvent regarder le film reste à zéro jusqu'à ce que le théâtre soit à pleine capacité, à quel point le bien devient rival car il n'est plus possible pour une personne supplémentaire de voir le film sans déplacer quelqu'un qui souhaite également le voir. Cela augmente le coût marginal du prochain billet vendu au-dessus de zéro, car augmenter le nombre de personnesQui peut voir le film par l'un exigerait désormais que le théâtre exécute des projections supplémentaires du film ou augmenterait le nombre de sièges dans le théâtre. Une fois la capacité augmentée de cette manière, le coût marginal de plus d'unités revient à zéro jusqu'à ce que toutes les capacités soient à nouveau remplies.

Le terme «coût marginal zéro» est couramment utilisé pour désigner les cas où le coût marginal de la production du bien n'est en fait pas tout à fait nul mais est si proche de lui que les unités du bien peuvent souvent être traitées comme si elles l'étaient. Par exemple, si un train de passagers a toujours des sièges ouverts, l'ajout de passagers à ces sièges augmentera très légèrement la quantité de carburant que le train consommera afin d'atteindre sa destination, car leur présence signifie plus de masse que le moteur doit se déplacer. La masse d'une personne supplémentaire, cependant, est si petite par rapport à celle du train que ce coût est si petit qu'il n'est pas pertinent. Des marchandises qui peuvent être vendues et distribuées via Internet, comme les logiciels informatiques ou le BOO électroniqueKS a toujours besoin de bande passante et d'électricité pour chaque copie, mais le coût marginal de toute copie individuelle est négligeable.