Combien de couple un boulon peut-il accepter?

Les boulons sont conçus pour fixer solidement les objets ensemble. Chaque boulon a des niveaux de tolérance spécifiques avant l'échec. Ce niveau de tolérance est déterminé par la composition du matériau, la largeur, la profondeur et la taille d'un boulon. Trop de stress sur un boulon entraînera sa rupture. La pression exercée sur un boulon s'appelle le couple. Chaque boulon a une capacité de couple spécifique qui définit la pression qu'il peut supporter.

La pression de rupture d'un boulon est représentée dans une formule connue sous le nom de livres par pouce carré (PSI). Chaque boulon est conçu pour supporter une tolérance de couple spécifique en PSI avant que celle-ci ne tombe en panne. Ceci est identifié comme la pression exercée par une livre de force exercée sur un pouce de surface d'un boulon.

Il existe des tableaux de spécifications disponibles publiquement qui documentent la capacité PSI des boulons. Ces spécifications sont basées sur le matériau du boulon, le nombre de filets et la taille totale. Les tableaux doivent être utilisés comme guide par un ingénieur afin d’éviter tout serrage excessif.

Une clé dynamométrique est un outil spécial conçu pour mesurer le PSI placé sur des vis ou des boulons. Cette clé a des ressorts spéciaux qui ne permettent pas un serrage excessif des boulons. L'opérateur de la clé dynamométrique définit les spécifications de la pression avant de serrer un boulon. Lorsque la capacité de couple est atteinte, la clé empêche l'opérateur d'ajouter de la pression au boulon.

Un moteur de voiture est un élément de précision de la construction mécanique. Il y a des centaines de boulons dans le moteur d'une automobile. Beaucoup de ces boulons ont des exigences de capacité qui varient en fonction de leur emplacement dans le moteur. Un serrage de précision est généralement nécessaire dans les domaines des têtes, des manivelles, de l’admission et de la chaîne cinématique. Ces pièces reçoivent le plus de stress lors d'opérations normales. Un mécanicien utilisera une clé dynamométrique pour resserrer les zones critiques d'un moteur.

Les boulons à tête sont les boulons qui maintiennent les têtes sur un moteur. Ces boulons assurent la sécurité des têtes lorsque le piston explose contre les cylindres de roue. Chaque automobile a une capacité de couple spécifique pour les boulons à tête d'un moteur. Cette spécification est basée sur la taille du moteur et des boulons utilisés pour le serrage.

Les boulons à écrou sont utilisés comme dispositif pour fixer les roues à une automobile. Ces cosses sont conçues pour que les roues restent solidement fixées à l’automobile. Les boulons à oreilles ont une tolérance de couple spécifique en fonction de la taille de la roue et du nombre de oreilles. Lorsque les roues sont remplacées, il est important de vérifier que les spécifications de couple ont été définies. Cela réduit le stress à long terme des boulons à oreilles. La plupart des automobiles nécessitent un minimum de 50 kg de PSI.