Quanta coppia può accettare un bullone?
I bulloni sono progettati per fissare in modo sicuro oggetti insieme. Ogni bullone ha livelli di tolleranza specifici prima del fallimento. Questo livello di tolleranza è determinato dalla composizione, larghezza, profondità e dimensione del materiale di un bullone. Una sollecitazione eccessiva su un bullone provoca la rottura. La pressione che viene posta su un bullone si chiama coppia. Ogni bullone ha una capacità di coppia specifica che definisce quanta pressione può gestire.
La pressione di rottura di un bullone è rappresentata in una formula nota come libbre per pollice quadrato (PSI). Ogni bullone è progettato per supportare una tolleranza di coppia specifica in PSI prima che fallisca. Questo è identificato come la pressione di un chilo di forza posto su un pollice di area di un bullone.
Esistono grafici delle specifiche disponibili pubblicamente che documentano la capacità PSI dei bulloni. Queste specifiche si basano sul materiale dei bulloni, sul numero di filetti e sulle dimensioni complessive. I grafici dovrebbero essere usati come guida per un ingegnere per garantire che non si verifichi un serraggio eccessivo.
Una chiave dinamometrica è uno strumento speciale progettato per misurare il PSI posizionato su viti o bulloni. Questa chiave ha molle speciali che non consentono un serraggio eccessivo dei bulloni. L'operatore della chiave dinamometrica imposta le specifiche della pressione prima di serrare un bullone. Quando viene raggiunta la capacità di coppia, la chiave impedisce all'operatore di aggiungere pressione al bullone.
Un motore di un'auto è un pezzo di precisione di ingegneria meccanica. Ci sono centinaia di bulloni nel motore di un'automobile. Molti di questi bulloni hanno requisiti di capacità che variano a seconda della loro posizione nel motore. In genere è necessario un serraggio di precisione nelle aree di teste, manovella, aspirazione e trasmissione. Queste parti ricevono più stress durante le normali operazioni. Un meccanico utilizzerà una chiave dinamometrica per serrare le aree critiche di un motore.
I bulloni della testa sono i bulloni che tengono le teste su un motore. Questi bulloni assicurano che le teste rimangano sicure quando il pistone esplode contro i cilindri delle ruote. Ogni automobile ha una capacità di coppia specifica per i bulloni della testa di un motore. Questa specifica si basa sulle dimensioni del motore e dei bulloni utilizzati per il serraggio.
I bulloni sono utilizzati come dispositivo per fissare le ruote a un'automobile. Queste alette sono progettate per garantire che le ruote rimangano saldamente fissate all'automobile. I prigionieri hanno una tolleranza di coppia specifica a seconda delle dimensioni della ruota e del numero di alette. Quando si sostituiscono le ruote, è importante verificare che siano state impostate le specifiche di coppia. Ciò riduce lo stress a lungo termine dei bulloni. La maggior parte delle automobili richiede un minimo di 50 piedi libbre di PSI.