Quanto torque um parafuso pode aceitar?

Os parafusos foram projetados para prender objetos com segurança. Cada parafuso possui níveis de tolerância específicos antes da falha. Esse nível de tolerância é determinado pela composição do material, largura, profundidade e tamanho de um parafuso. Muito estresse em um parafuso fará com que ele se quebre. A pressão que é colocada em um parafuso é chamada torque. Cada parafuso possui uma capacidade de torque específica que define quanta pressão ele pode suportar.

A pressão de ruptura de um parafuso é representada em uma fórmula conhecida como libras por polegada quadrada (PSI). Cada parafuso foi projetado para suportar uma tolerância de torque específica em PSI antes que ela falhe. Isso é identificado como a pressão de um quilo de força colocada em uma polegada da área de um parafuso.

Existem tabelas de especificações disponíveis ao público que documentam a capacidade PSI dos parafusos. Essas especificações são baseadas no material do parafuso, no número de roscas e no tamanho geral. As tabelas devem ser usadas como um guia para um engenheiro para garantir que não haja aperto excessivo.

Uma chave de torque é uma ferramenta especial projetada para medir o PSI colocado em parafusos ou porcas. Esta chave possui molas especiais que não permitem o aperto excessivo dos parafusos. O operador da chave dinamométrica define a especificação da pressão antes de apertar um parafuso. Quando a capacidade de torque é atingida, a chave impede que o operador adicione pressão ao parafuso.

Um motor de carro é uma peça de precisão da engenharia mecânica. Existem centenas de parafusos no motor de um automóvel. Muitos desses parafusos possuem requisitos de capacidade que variam de acordo com a localização no motor. O aperto de precisão é normalmente necessário nas áreas de cabeçote, manivela, admissão e trem de força. Essas peças recebem mais estresse durante as operações normais. Um mecânico usará uma chave de torque para apertar as áreas críticas de um motor.

Parafusos de cabeça são os que seguram as cabeças de um motor. Esses parafusos garantem que as cabeças permaneçam seguras quando o pistão explode contra os cilindros da roda. Cada automóvel possui uma capacidade de torque específica para os parafusos de cabeça de um motor. Esta especificação é baseada no tamanho do motor e dos parafusos utilizados para o aperto.

Parafusos de orelhas são usados ​​como um dispositivo para conectar rodas a um automóvel. Esses terminais foram projetados para garantir que as rodas fiquem firmemente presas ao automóvel. Os parafusos de orelhas têm uma tolerância de torque específica, dependendo do tamanho da roda e do número de orelhas. Quando as rodas são substituídas, é importante verificar se a especificação de torque foi definida. Isso reduz o estresse a longo prazo dos parafusos de orelhas. A maioria dos automóveis exige um mínimo de 50 libras-pé de PSI.