Che cos'è lo stampaggio a iniezione di gomma?
Lo stampaggio a iniezione di gomma è un processo di fabbricazione utilizzato per creare parti in gomma. Questo tipo di processo è ideale per creare piccole parti che richiedono precisione o parti che si adattano all'interno di altri componenti. Le parti in gomma sono ampiamente utilizzate in una vasta gamma di parti meccaniche e macchine. Una macchina per lo stampaggio a iniezione della gomma si trova in genere in una tipografia o nel settore manifatturiero.
Il processo di base utilizzato nello stampaggio a iniezione di gomma è abbastanza semplice. Uno stampo è realizzato in metallo con le specifiche e le dimensioni esatte della parte in gomma. Questo stampo viene inserito in una pressa e collegato a un sistema di iniezione di gomma.
Una pressa applica pressione per tenere insieme le parti superiore e inferiore dello stampo. La gomma viene iniettata nello stampo usando un ram o una vite di grandi dimensioni. La gomma non indurita riscaldata viene forzata nella cavità dello stampo mediante un ugello di iniezione. Potrebbe verificarsi una quantità eccessiva di gomma o troppo pieno, a causa della forza richiesta e della necessità di riempire completamente lo stampo. Man mano che la gomma si raffredda, si separa dalle pareti dello stampo, mantenendo i dettagli e la forma del design. La pressa si apre e la parte in gomma viene rilasciata.
È importante notare che non ci sono elementi riscaldanti in un sistema di stampaggio a iniezione di gomma. La gomma viene riscaldata e controllata dalla temperatura dalla pressa per iniezione di gomma. Gli stessi stampi sono in genere realizzati in acciaio inossidabile e non sono progettati per trattenere il calore. In effetti, molti design richiedono che lo stampo si raffreddi rapidamente, costringendo la gomma a indurirsi in un intervallo di tempo più piccolo.
Esistono due diversi tipi di stampi: orizzontale e verticale. Queste unità hanno molto in comune, ma ci sono alcuni elementi principali che differiscono tra i due modelli. In una macchina orizzontale, spesso è necessaria la robotica per spostare lo stampo in un'altra parte della macchina ed espellere il prodotto finito. In una macchina verticale, le parti finite semplicemente cadono in un contenitore in attesa. C'è meno gomma persa con ogni parte in un sistema verticale, poiché la pressione nel sistema di iniezione deve fare i conti con la forza di gravità.
Molte unità sono progettate per includere spazzole per presse, espulsori e stampi multipli. Questi miglioramenti aumentano notevolmente la produttività del sistema e riducono la dipendenza dall'intervento umano nel processo di fabbricazione. Ridurre la quantità di gomma persa nel processo è fondamentale per mantenere bassi costi e ridurre al minimo gli sprechi. La gomma è una risorsa naturale che è piuttosto costosa da ottenere e non deve essere sprecata.