Come faccio a scegliere il miglior allenatore di cicli interni?

Un allenatore di cicli interni è un dispositivo che si collega all'asse posteriore della bici e tiene la ruota posteriore da terra. L'allenatore di ciclismo interno presenta un rullo, di solito in metallo o gomma indurita, che preme contro la ruota posteriore per fornire resistenza durante la pedalata, e alcuni formatori dispongono di una leva di regolazione in modo che il ciclista possa cambiare la quantità di resistenza che si prepara contro la ruota posteriore. Per scegliere il miglior trainer per ciclismo interno, aiuta prima a determinare i tuoi obiettivi di fitness, il tuo livello di abilità e il tuo budget.

È molto importante scegliere un allenatore per ciclismo interno che presenta un telaio robusto e ben costruito. Il telaio sopporterà una quantità significativa di forza durante l'uso normale, poiché la bici e il peso del tuo corpo colpiscono e influisce sul telaio. È probabile che un telaio scarsamente costruito scaccia, si deformerà o si piega, rendendo l'unità meno utile o addirittura completamente inutile. L'unità dovrebbe anche essere molto regolabile, poiché le larghezze dell'asse possono variare daBike a bici, come la distanza tra il rullo e il pneumatico.

L'unità di resistenza del trainer di ciclismo interno avrà un impatto significativo sul prezzo, sull'utilità e sul livello di rumore dell'unità. Esistono molte opzioni di resistenza, dalla resistenza magnetica alla resistenza del vento e persino alla resistenza al fluido. È una buona idea provare diversi modelli di trainer per ciclismo interno che presentano le diverse unità di resistenza per trovare quella che funziona meglio per te. Indipendentemente dal tipo di unità di resistenza che scegli, prova a scegliere un trainer che presenta un'unità di controllo che si monta sul manubrio della bici. Ciò ti consentirà di aumentare o ridurre il livello di resistenza senza dover scendere dalla bici durante un allenamento.

Prestare molta attenzione al tipo di rullo che le caratteristiche del trainer per ciclismo interno. Questo rullo entrerà in contatto con la ruota posteriore e alcuni rulli si consumano ilPienersi molto rapidamente, mentre altri possono scivolare quando la ruota preme contro di essa, il che significa che potresti perdere parte della resistenza che l'unità dovrebbe fornire. Alcuni allenatori dispongono di un rullo in gel realizzato in gomma e gel tempestivi; È meno probabile che uscirà rapidamente lo pneumatico, ma il rullo stesso potrebbe logorarsi più rapidamente di un rullo di metallo.

ALTRE LINGUE