在庫と運転資本の関係は何ですか?

在庫と運転資金は、ビジネスにおいて共生関係にあります。 運転資本は、会社の営業流動性を測定する財務計算式です。 基本的な運転資本の公式は、流動資産から流動負債を引いたもので、在庫は企業の流動資産の一部です。 売上の大部分を占める企業は、大量の在庫を持っていることが多く、運転資本の計算式に影響を及ぼす可能性があります。 在庫に関連する大幅な調整は、会社で採用されている不適切な運用または会計手法を示す場合があります。

在庫は、会計用語では流動資産です(したがって、現在の資産グループに含まれます)。 通常、企業はこの在庫をかなり迅速に販売して請求書を支払い、現金を増やして他の運用請求書を支払うことができます。 ほとんどの企業は、新しい在庫購入の支払いに買掛金を使用しています。 したがって、在庫は、資産と負債の両方の運転資本に影響します。 企業は通常、運転資本の位置を改善するために大量の在庫を購入することはできません。 この測定基準により、会社は単純な取引を通じてビジネス関係者を欺くことができなくなります。

在庫と運転資金を確認するとき、いくつかの会社が複数の種類の在庫を持つことができることに留意することが重要です。 製造会社と生産会社は、原材料、仕掛品(一部完成品)、完成品在庫を保有できます。 財務会計のために、完成品のみが財務諸表に報告されます。 これにより、運転資本の計算が多少均一になります。 ただし、管理会計では、運転資本の測定についてはすべての内部財務情報に依存します。これには、会社で維持されるすべての種類の在庫が含まれます。

在庫と運転資本の関係は、商品の種類と状態について在庫を確認するときにも深まります。 在庫記録を長期間維持する企業は、運転資本の数値を改善できることがよくあります。 買掛金勘定を使用して在庫を購入するには、通常、企業は30日以内にアイテムの代金を支払う必要があります。 最終陳腐化日を過ぎて在庫を保持すると、売掛金が減少し、流動資産が増加し、運転資本が増加する可能性があります。 これにより、企業は在庫と運転資金を操作することで、業務の流動性をより強力に把握できます。

在庫と運転資金の操作に対抗するために、ビジネス関係者はクイック比率を使用できます。 クイックレシオフォーミュラは、流動資産マイナス在庫を流動負債で除算したものです。 この財務指標は、会社がまだ帳簿に載せている陳腐化したまたは価値のない在庫を取り除きます。 クイックレシオは、業界のリーダーと比較するためのベンチマーク値も提供します。 利害関係者は、クイック比を使用して、企業が業界でどの程度成果を上げているかを測定できます。

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