재고와 운전 자본의 관계는 무엇입니까?

재고와 운전 자본은 사업에서 공생 관계를 갖습니다. 운전 자본은 회사의 유동성을 측정하는 재무 공식입니다. 기본 운전 자본 공식은 유동 자산에서 유동 부채를 뺀 것이며 재고는 회사의 유동 자산의 일부입니다. 판매량의 많은 부분을 차지하는 회사는 종종 많은 양의 재고를 가지게되며 이는 운영 자본 공식에 영향을 줄 수 있습니다. 재고와 관련된 상당한 조정은 회사가 사용하는 부적절한 운영 또는 회계 기술을 나타낼 수 있습니다.

재고는 회계 용어로 유동 자산입니다 (따라서 현재 자산 그룹에 포함됨). 회사는 일반적으로 청구서를 지불하고 다른 운영 청구서를 지불하기 위해 현금을 늘리기 위해이 인벤토리를 상당히 빨리 판매 할 수 있습니다. 대부분의 회사는 지불 가능한 계정을 사용하여 새로운 재고 구매에 대해 지불합니다. 따라서 재고는 자산과 부채의 양쪽 측면에서 운전 자본에 영향을 미칩니다. 회사는 일반적으로 운전 자본 위치를 개선하기 위해 대량의 재고를 구매할 수 없습니다. 이 메트릭은 회사가 간단한 거래를 통해 비즈니스 이해 관계자를 오도하지 않도록합니다.

재고 및 운전 자본을 검토 할 때 일부 회사는 여러 유형의 재고를 보유 할 수 있음을 명심해야합니다. 제조 및 생산 회사는 원자재, 가공 공정 (일부 완제품) 및 완제품 재고를 가질 수 있습니다. 재무 회계 목적 상 재무 제표에는 완제품 만보고됩니다. 이는 운전 자본에 대해 다소 균일 한 계산을 초래합니다. 그러나 관리 회계는 회사에서 유지 관리하는 모든 유형의 재고를 포함하는 운전 자본 측정을위한 모든 내부 재무 정보에 의존합니다.

상품의 유형과 상태에 대한 재고를 검토 할 때 재고와 운전 자본 간의 관계도 심화됩니다. 오랜 기간 동안 재고 기록을 유지 관리하는 회사는 종종 운영 자본 수치를 향상시킬 수 있습니다. 채무를 사용하여 재고를 구매하려면 일반적으로 회사에서 30 일 이내에 품목에 대한 비용을 지불해야합니다. 최종 폐기 일 이후에 재고를 유지하면 미수금 감소 및 유동 자산 증가로 인해 운영 자본이 증가 할 수 있습니다. 이를 통해 회사는 재고 및 운전 자본 조작을 통해 운영의 유동성에 대한보다 강력한 그림을 제시 할 수 있습니다.

재고 및 운전 자본 조작에 대항하기 위해 비즈니스 이해 관계자는 빠른 비율을 사용할 수 있습니다. 빠른 비율 공식은 유동 자산에서 재고를 유동 부채로 나눈 값입니다. 이 재무 지표는 회사가 여전히 장부에 보유하고있는 쓸모 없거나 쓸모없는 재고를 제거합니다. 빠른 비율은 또한 업계 리더와 비교하기위한 벤치 마크 수치를 제공합니다. 이해 관계자는 빠른 비율을 사용하여 업계에서 회사의 성과를 측정 할 수 있습니다.