木工機とは

木工用プレーンは、通常は手持ち式のツールで、ワークピースから非常に薄いストリップを削って木材を滑らかにし、形作るために使用されます。 さまざまな目的と目的を達成するためにさまざまなサイズと構成で構築された、手持ちの木工用飛行機は、熟練した使用のために十分な練習と経験を必要とします。 電動木工機の登場により、通常の木材の平削りにかかる時間は短縮されましたが、多くの木工家は、完成した作業の質だけでなく、それを制御できる量のために手工具を好んでいます。

近代的な木工用飛行機はその構造が非常に複雑に見えるかもしれませんが、修理可能な飛行機は基本的に3つの要素で構成されています。「鉄」と呼ばれる鋭く頑丈な刃、鉄を固定するもの、しばしば小さなくさび。 「ソール」と呼ばれるブロックの底は完全に平らで滑らかであり、スロットまたは「ほぞ穴」が鉄に対応するために切り込まれています。鉄は2インチ（5.08 cm）を超えることはめったにありません。通常、6インチ（15.24 cm）以下です。 鉄がスロットに挿入され、刃先がソールをわずかに超えて延びます。 木工の納得のいくまで鉄が完全に配置されたら、ウェッジを所定の位置に軽くたたいて作業を開始します。 これらは、古代エジプトとポンペイの遺跡に見られる木工用飛行機の要素であり、多くの木工学生が木工学校で自分で作るために割り当てられた飛行機の要素と同じです。

鉄は絶対に金属製でなければならない木工機の唯一の部分であり、現代の鉄は鋼製です。 現代の飛行機は木または金属で作られており、一部は金属バンドで囲まれた木のブロックで作られています。 多くの異なるタイプの木工機は、多くの異なるタスクを実行するように設計されています。 ブロックプレーンと呼ばれる一部のプレーンは、片手で保持して作業できるように設計されており、特にボードの端から少量の在庫を取り除くなどのタスクに使用されます。 ほぞ穴の内側の端をきれいにするなどの特定の細かい作業のために作られた、さまざまな片手用の飛行機があり、その中には木工の指よりも大きくないものもあります。 一般に6インチ（15.24 cm）以上の長い飛行機では、適切に制御および操作するために両手が必要です。 これらの飛行機には、木工師の前の手のための前部に向かってノブがあり、他方のために後部の近くにハンドルがあります。

14インチ（35.56 cm）以上の長いソールを持つプレーンは、ジャックプレーンまたはスムージングプレーンと呼ばれます。 それらの長さ、およびソールの絶対的な平坦性のために、彼らはワークピースの「高いスポット」に乗っています。 ソールは、ソールをわずかに超えて延びているだけで、作業面が最終仕上げと研磨のために十分に平らで滑らかになるまで、これらの高いスポットを削ります。

マスターするプレーニングの最も難しい部分の1つは、「ティアアウト」と呼ばれる現象を回避することです。この現象は、飛行機が木目に押し付けられ、小さな破片が鉄によって持ち上げられ、文字通り破れ、ギザギザの仕上げが残るときに発生します。 これは、木目調の方向が異なるために発生します。そのため、ワークピースに沿った平面の1回のストロークでさえ、一部の領域では木目をたどり、他の領域ではそれに反することがあります。 裂け目を避けるいくつかの方法は、刃ができる限り鋭利であることを確認し、靴底を通り過ぎる鉄の伸びを減らすことです。

ほとんどの平らな鉄は、ストックの除去、平滑化および平坦化を促進するために、まっすぐまたはわずかに凸状の切れ刃を持っています。 ただし、一部のプレーンはモールディングを形成するために作られ、それらのために作られたブレードは、クォーターラウンド、オジー、カベトなどの一般的なモールディングの形状を形成します。 成形機は、他の木工機のようにも見えません。 代わりに、それらは、成形プロファイルが最後にある単純な平らな木製ブロック、または複雑に見える金属の仕掛けのいずれかです。 いずれの場合も、従来の平面と同じ3つの要素が組み込まれています。形成される成形品の形状の鋭利な刃、切断中に刃を保持する装置、および装置に刃を固定する方法です。

木工用飛行機の使用に関する興味深いバリエーションは、西部の伝統とは無関係に何世紀にもわたって進化してきた日本の木工の伝統に存在します。 両方の伝統の飛行機のデザインと機能は似ていますが、採用されている技術は異なります。西洋の伝統では、刃は木工師の方を向いており、飛行機が押し出されると切断されます。 しかし、日本の木工師は、飛行機を引き寄せて引き寄せます。