ユニットの負荷とは何ですか？

ユニット負荷とは、簡単な輸送のためにパッケージ化された商品のマルチパートコレクションを指す配送用語です。ほとんどの場合、これはいくつかのアイテムがパレットに積み重ねられ、包まれて単一のバンドルを作成することを意味します。パレットには、フォークリフトがそれを拾い上げて、製品を邪魔することなく移動できるようにするスロットがあります。これはおそらく最も一般的なタイプの単位負荷ですが、同様の方法で輸送用にパッケージ化された製品の量は単一のユニットです。この用語は、ハンドカートサイズのユニットからモーダルな輸送箱までのすべてに適用されます。

単位負荷で最も混乱することは、空間、体積、重量の無期限の測定であることです。負荷が特定のサイズを超えたり、特定のボリュームを下回ったりする必要があると言うルールはありません。測定に課せられる唯一のルールは、それが一緒に接続された複数のピースで作られており、配送を容易にするように特別に設計されていることです。荷送人が一般的にフォークリフトとパレットを使用している場合、nそれは可能性の高い単位負荷ですが、荷主が代わりに貨物容器を使用している場合、それはユニットと呼ばれます。

そのサイズとコンテンツに関係なく、ユニットの負荷は1つの固体ピースとして固定されています。輸送システムが小さい場合、これは多くの場合、個々の商品が梱包ラップを使用して包まれていることを意味します。この薄くて伸縮性のあるプラスチックは、家庭用キッチンで使用されるプラスチックラップとほぼ同じです。大規模なユニットは通常、木製の木枠または金属輸送用コンテナを使用します。

ほぼ何でもユニットの負荷になる可能性がありますが、Modern Shippingは商品の動きを十分に標準化し、3つの主要なサイズが他のどのサイズよりも一般的です。最も一般的な倉庫ユニットはパレットです。これらの木製またはプラスチックデバイスは、フォークリフトに合わせて特別に調整されたプラットフォームにすぎません。彼らは、フォークリフトのタインを滑らせることができるスロットを持っています。。

ハンドカートまたはローリングカートサイズのユニットは、部門や食料品店の内部倉庫など、エンドポイントの場所でより一般的です。これらのユニットは通常、1人の人が最小限の労力で場所から場所に移動できるように設定されています。この場合、目標は出荷された製品を採取し、販売されている場所に移動することです。したがって、ユニット負荷の全体的な内容ははるかに低くなります。

単位荷重の最後の共通サイズは、輸送用コンテナです。 Intermodal Transportationは、トラックや電車の後ろから船舶のデッキに移動する標準サイズの輸送コンテナを使用し、その後、すべてコンテナを開けずに戻ります。インターモーダルシステムにより、複数の荷主の負荷を単一の簡単に輸送できるバンドルに組み合わせることにより、商品の効率的で安価な輸送が可能になります。