Vad är en enhetslast?
En enhetslast är en leveransbeteckning som hänvisar till en insamling av flera delar av varor som förpackas för enkel transport. I de flesta fall betyder det att flera föremål staplas på en pall och sedan lindas ihop för att skapa ett enda paket. Pallen har spår som gör att en gaffeltruck kan plocka upp den och flytta den utan att störa produkterna. Även om detta förmodligen är den vanligaste typen av enhetsbelastning, är varje produktmängd som förpackas för transport på liknande sätt en enhet. Termen gäller allt från enheter med handvagnsvagn till intermodala fraktkartonger.
Det mest förvirrande med en enhetslast är att det är en obestämd mätning av utrymme, volym och vikt. Det finns inga regler som säger att lasten måste vara över en viss storlek eller under en viss volym. De enda regler som införs på mätningen är att den är gjord av flera stycken anslutna och att den är specifikt utformad för att underlätta frakt. Om avsändaren vanligtvis använder gaffeltruckar och pallar, är det den troliga enhetslasten, men om avsändaren använder lastbehållare istället skulle det kallas en enhet.
Oavsett storlek och innehåll är enhetens belastning säkrad som en solid bit. Med mindre fraktsystem innebär detta ofta att de enskilda varorna slås in med paket. Denna tunna och stretchiga plast är nästan identisk med den plastfolie som används i hushållskök. Större enheter använder vanligtvis trälådor eller fraktbehållare i metall.
Även om nästan vad som helst kan vara en enhetsbelastning för någon, har modern frakt standardiserat godsrörelsen tillräckligt för att tre huvudstorlekar är vanligare än någon annan. Den vanligaste lagerenheten är pallen. Dessa trä- eller plastanordningar är inte mer än plattformar som är specifikt anpassade till gaffeltruckar. De har spår som gör det möjligt för gaffeltruckens tänder att glida in så att varorna förblir säkra under rörelse.
Enhet med handvagn eller rullande vagn är vanligare vid slutpunktsplatser, till exempel det interna lagret i en avdelning eller livsmedelsbutik. Dessa enheter är vanligtvis inställda så att en person kan flytta dem från plats till plats med minimal ansträngning. I detta fall är målet att ta en levererad produkt och flytta den till en plats där den säljs; därför är det totala innehållet i enhetsbelastningen mycket lägre.
Den sista vanliga storleken för en enhetslast är en fraktbehållare. Intermodal transport använder standardstorlekar som går från baksidan av en lastbil eller tågbil till ett skeppsdäck och sedan tillbaka, allt utan att öppna containern. Intermodala system möjliggör effektiv och billig transport av varor genom att kombinera mängderna av flera frakare till ett enda, lätttransporterat paket.