水ブレーキとは？

一般にダイノまたはダイノメーターと呼ばれる水ブレーキは、エンジンの馬力とトルク出力を測定するために使用される機械です。 水の力を使用してエンジンの回転力に対抗することにより、馬力とトルクを正確に測定できます。 これを行うには、エンジンの運転中に水がブレーキに押し込まれます。 エンジンはプロペラまたはファンを回転させて水中で回転させ、水ブレーキはトルクアームに接続され、エンジンのクランクシャフトと一緒に回転しないようにします。 このアームは、アームが上昇し、エンジンの出力を測定するときに、オイルをシリンダーに押し込みます。

ウォーターブレイクを使用すると、エンジンのみまたは車両全体から生成される出力を測定できます。 シャシーダイノメーターは、完全な車両をその上で動作させ、駆動輪で生成された電力を測定します。 これにより、ドライブラインやタイヤサイズの寄生損失なしに、正確なパワー測定が可能になります。

水ブレーキは、約50馬力から1,000馬力以上の馬力を測定できます。 一部のプロのドラッグレーシングチームは、5,000馬力を超える高出力のレーシングエンジンを測定できるウォーターブレーキダイノメーターを構築すると主張しています。 ただし、ほとんどのウォーターブレーキダイノは、何百もの馬力を測定するために使用されます。

水ブレーキを使用してエンジンを調整することにより、チューナーは負荷や加速などのオントラック状態をシミュレートすることができます。 チューナーは、指定された範囲全体でスパークタイミングと燃料供給を調整し、最適な電力生産のために調整できます。 チューナーは、気圧、高度、温度の変化を調整およびシミュレートすることもできます。 水ブレーキ中に、重要なエンジン温度と出力を測定および追跡できます。

水ブレーキは、自動車メーカーが幅広い運転スタイルに最適な発電所を作成できるようにする機械です。 生産段階に入る前に、エンジンは、生産に適していると見なされる前に、カムグラインドとシリンダーヘッドの設計を完成させるウォーターブレーキダイノに何年も費やす可能性があります。

より効率的な機械を作成することは多くの場合エンジニアの仕事ですが、エンジンの出力とサイクルを測定できることは水ブレーキに任されています。 芝刈り機から農業機械、セミトラック、レーシングカーまで、これらのダイノはすべてのダイノが可能な限り最高のパフォーマンスを発揮できるようにします。