Hvad er en vandbremse?
En vandbremse, der ofte benævnes et dyno eller dynomometer, er en maskine, der bruges til at måle hestekræfter og drejningsmomentudgangen fra en motor. Ved at bruge vandkraften til at handle mod en motorens rotationseffekt kan hestekræfter og drejningsmoment måles nøjagtigt. For at gøre dette tvinges vand ind i bremsen, når motoren kører. Motoren drejer en propell eller en ventilator, der spinder i vandet, og vandbremsen er forbundet til en drejningsmomentarm, der forhindrer den i at dreje rundt med motorens krumtapaksel. Denne arm skubber olie ind i en cylinder, når armen bevæger sig op og måler motorens udgangseffekt.
En vandpause kan bruges til at måle strømmen produceret fra en motor alene eller fra et komplet køretøj. Chassis -dynomometeret gør det muligt at betjene et komplet køretøj på det og måler den strøm, der genereres ved drivhjulene. Dette giver et nøjagtigt mål for strøm uden det parasitiske tab af en drivlinie eller dækstørrelse.
Vandbremsen kan måle hestekræfter fra AROUND 50 til mere end 1.000 hestekræfter. Nogle professionelle drag racing -teams har hævdet at bygge vandbremsedynometre, der er i stand til at måle højdrevne racermotorer til mere end 5.000 hestekræfter. De fleste vandbremsedynoer bruges imidlertid til at måle hestekræfter i hundrederne.
Ved at bruge en vandbremse til at indstille en motor har tuneren evnen til at simulere on-track forhold såsom belastning og acceleration. Tuneren kan derefter justere gnisttiming og brændstofforsyning gennem et givet interval og indstille til optimal kraftproduktion. Tuneren kan endda justere og simulere ændringer i barometrisk tryk, højde og temperatur. Mens der er på vandbremsen, kan kritiske motortemperaturer og output måles og spores.
Vandbremsen er en maskine, der giver bilproducenter mulighed for at skabe kraftværker, der er bedst egnet til en lang række kørestilarter. Inden nogensinde går ind iProduktionsstadier, en motor tilbringer år på en vandbremsedyno, der perfektionerer cam -slibning og cylinderhoveddesign, inden de anses for at være egnet til en produktionskørsel.
Mens oprettelse af mere effektive maskiner ofte er ingeniørernes job, er det at være i stand til at måle en motors effekt og cyklus tilbage af vandbremser. Fra græsplæne til landbrugsmaskiner og semi -lastbiler til racerbiler hjælper disse dynoer med at give dem alle mulighed for at udføre på det højeste niveau.