Hvad er en vandbremse?

En vandbremse, der ofte kaldes en dyno eller dynomometer, er en maskine, der bruges til at måle hestekræfter og drejningsmomenteffekt på en motor. Ved at bruge vandkraften til at agere imod en motors rotationseffekt kan hestekræfter og drejningsmoment måles nøjagtigt. For at gøre dette tvinges vand ind i bremsen, når motoren kører. Motoren drejer en propel eller en blæser, der roterer i vandet, og vandbremsen er forbundet til en drejningsmoment, der forhindrer den i at snurre rundt med motorens krumtapaksel. Denne arm skubber olie ind i en cylinder, når armen bevæger sig op og måler motorens udgangseffekt.

En vandafbrydelse kan bruges til at måle den effekt, der produceres fra en motor alene eller fra et komplet køretøj. Chassis-dynomometeret gør det muligt at betjene et komplet køretøj på det og måler kraften, der genereres ved drivhjulene. Dette giver et nøjagtigt mål for magten uden det parasitiske tab af en drivlinje eller dækstørrelse.

Vandbremsen kan måle hestekræfter fra omkring 50 til mere end 1.000 hestekræfter. Nogle professionelle drag racing-hold har hævdet at bygge vandbremsedynomometre, der er i stand til at måle højdrevne racermotorer til mere end 5.000 hestekræfter. De fleste vandbremsedynoer bruges dog til at måle hestekræfter i hundrederne.

Ved at bruge en vandbremse til at indstille en motor har tuneren evnen til at simulere forhold på banen, såsom belastning og acceleration. Tuneren kan derefter justere gnisttiming og brændstofforsyning i alle givne intervaller og tune for optimal strømproduktion. Tuneren kan endda justere og simulere ændringer i barometrisk tryk, højde og temperatur. Mens der er på vandbremsen, kan kritiske motortemperaturer og udgange måles og spores.

Vandbremsen er en maskine, der gør det muligt for bilproducenter at oprette kraftværker, der er bedst egnet til en lang række kørestiler. Før motoren nogensinde kommer ind i produktionsstadierne, kan en motor muligvis bruge år på en vandbremsedyno, der perfektionerer kamslibemaskiner og cylinderhoveddesign, inden den anses for egnet til et produktionsløb.

Selv om det ofte er maskinernes opgave at oprette mere effektive maskiner, er det at være i stand til at måle motorens effekt og cyklus tilbage af vandbremser. Fra græsslåmaskiner til landbrugsmaskiner og semi-lastbiler til racerbiler hjælper disse dynoer med at give dem alle mulighed for at udføre på det højeste niveau.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?