Hva er en vannbrems?
En vannbrems, ofte referert til som en dyno eller dynomometer, er en maskin som brukes til å måle hestekrefter og dreiemomenteffekt på en motor. Ved å bruke vannkraften til å virke mot motorens rotasjonskraft, kan hestekrefter og dreiemoment måles nøyaktig. For å gjøre dette, tvinges vann inn i bremsen mens motoren går. Motoren snur en propell eller en vifte som snurrer i vannet, og vannbremsen er koblet til en momentarm som forhindrer at den snurrer rundt med motorens veivaksel. Denne armen skyver olje inn i en sylinder mens armen beveger seg opp og måler motorens utgangseffekt.
En vannbrudd kan brukes til å måle kraften som produseres fra en motor alene eller fra et komplett kjøretøy. Chassis-dynomometeret gjør det mulig å betjene et komplett kjøretøy på det og måler kraften som genereres ved drivhjulene. Dette gir et nøyaktig mål på kraften uten parasittisk tap av en drivlinje eller dekkstørrelse.
Vannbremsen kan måle hestekrefter fra rundt 50 til mer enn 1000 hestekrefter. Noen profesjonelle drag racing-lag har hevdet å bygge vannbremsedynomometre som er i stand til å måle høydrevne racermotorer til mer enn 5000 hestekrefter. De fleste vannbremsedynoer brukes imidlertid til å måle hestekrefter i hundrevis.
Ved å bruke en vannbrems for å stille inn en motor, har tuneren muligheten til å simulere forhold på banen som belastning og akselerasjon. Tuneren kan deretter justere gnisttiming og drivstofftilførsel i et hvilket som helst gitt område og tune for optimal kraftproduksjon. Tuneren kan til og med justere og simulere endringer i barometrisk trykk, høyde og temperatur. Mens du er på vannbremsen, kan kritiske motortemperaturer og utganger måles og spores.
Vannbremsen er en maskin som lar bilprodusenter lage kraftverk som er best egnet for en lang rekke kjørestiler. Før motoren noen gang kommer inn i produksjonsstadiene, kan en motor bruke flere år på en vannbremsedyno som perfeksjonerer kamslip og sylinderhodeutforminger før den anses som egnet for et produksjonsløp.
Selv om det ofte er jobben for ingeniører å lage mer effektive maskiner, er det å være i stand til å måle effekt og syklus på en motor igjen av vannbremser. Fra gressklippere til landbruksmaskiner og semi-lastebiler til racerbiler, hjelper disse dynos til å la dem alle prestere på høyeste nivå.