パイプブリッジとは

パイプブリッジは、パイプラインが川、高速道路の高架、深い渓谷、または地質学的または生態学的に不安定または脆弱な土地を流れることができるように特別に構築された橋です。 これらの橋を横断するパイプラインは、川や貯水池からの水を町に供給するため、または大規模な農園の灌漑ステーションへの供給であるかもしれません。 さらに、パイプラインは、採掘作業からトラック輸送や鉄道輸送のための積み込みエリアに流出物を運ぶ場合があります。 時には、タンカーに積み込むために、液化天然ガスを工場の処理エリアから鉄道線または港に運びます。 パイプブリッジの横には、歩行者用または保守用の経路が存在することもあります。

パイプブリッジの設計では、最大荷重を運ぶときのパイプの重量と、パイプ自体とパイプを保持するブリッジの両方に対する気象条件の影響を考慮する必要があります。 エンジニアは、パイプブリッジの建設に使用される材料の材料試験、およびブリッジが建設される地域で予想される気候および気象パターンの完成した設計の構造および動的応力試験を行います。 一部の設計では、貴重な天然資源を保護し、可能な限り荒野に足跡を残さないブリッジを作成します。 可能な限り、吊り橋はパイプラインを下の生態系の上に運ぶように設計されています。 多くの場合、これには実用的で視覚的に魅力的なデザインが含まれます。

川や渓谷に架かる吊り橋の多くは、現場で建設され、極端な天候や風の状態に耐えるように慎重に建設されています。 鋼とプレストレストコンクリートで構築された橋は、多くの場合、近くでセグメントに構築され、その後、橋台と支柱のサポートでつなぎ合わされます。 南アフリカのそのような橋の1つは、現場のすぐそばでつなぎ合わされました。 次に、重さ156.5トン（142メートルトン）の橋全体が、重荷重クレーンを使用して所定の位置に下げられました。 完成した橋がそのサポートシステムに完全に適用された後、441トン（400メートルトン）以上がコンクリートの歩道と手すりに追加されました。

北部諸国で水パイプラインを輸送するパイプブリッジでは、冬の影響も考慮する必要があります。 したがって、これらのブリッジは、機械的パイプブリッジ交差と呼ばれるものに鉄パイプをクラッドするように構築できます。 これらの機械的な交差点には、鉄パイプの周りのアルミニウム被覆が含まれ、天候がどれほど寒いかに関係なく、内部に熱源があり、水を一定の温度に保ちます。 これらの断熱パイプライン設計は、パイプラインの凍結によって町の水道が危険にさらされないようにするのに役立ちます。