Che cos'è un ponte sul tubo?

Un ponte di condutture è un ponte appositamente costruito che consente a una conduttura di attraversare fiumi, cavalcavia autostradali, profondi anfratti o aree terrestri geologicamente o ecologicamente instabili o vulnerabili. Le condotte che attraversano questi ponti possono essere di rifornire una città di acqua da un fiume o di un bacino idrico o di stazioni di irrigazione in grandi piantagioni agricole. Inoltre, le condotte possono trasportare gli effluenti dalle operazioni di estrazione alle aree di carico per autotrasporti o trasporto ferroviario. A volte trasportano gas naturale liquefatto dall'area di lavorazione di un impianto a linee ferroviarie o porti per il caricamento su autocisterne. A volte ci sono anche percorsi pedonali o di manutenzione accanto ai ponti di tubi.

La progettazione di un ponte di tubi deve tenere conto del peso dei tubi quando si trasporta un carico completo e degli effetti delle condizioni meteorologiche sia sui tubi stessi che sui ponti che li trattengono. Gli ingegneri effettuano test sui materiali utilizzati nella costruzione di ponti a tubo e test di stress strutturali e dinamici dei progetti completati per i modelli climatici e meteorologici previsti nella regione in cui verrà costruito il ponte. Alcuni progetti creano ponti che proteggono le preziose risorse naturali e lasciano il minor ingombro possibile nelle aree selvagge. Ove possibile, i ponti sospesi sono progettati per trasportare condotte al di sopra degli ecosistemi sottostanti; ciò comporta spesso progetti pratici e visivamente accattivanti.

Molti ponti sospesi su fiumi o burroni sono costruiti sul posto e attentamente costruiti per resistere a condizioni meteorologiche e di vento estreme. I ponti costruiti in acciaio e cemento precompresso sono spesso costruiti nelle vicinanze in segmenti e poi assemblati su pilastri e supporti a colonna. Uno di questi ponti in Sudafrica è stato messo insieme appena fuori dal sito. Quindi, l'intero ponte, del peso di 156,5 tonnellate corte (142 tonnellate), è stato abbassato in posizione usando una gru di carico pesante. Dopo che il ponte completato è stato completamente applicato sul suo sistema di supporto, sono state aggiunte oltre 441 tonnellate corte (400 tonnellate) nel percorso pedonale in cemento e ringhiere a mano.

I ponti di tubazioni che trasportano condotte idriche nei paesi del nord devono considerare anche gli effetti invernali. Pertanto, questi ponti possono essere costruiti che rivestono tubi di ferro in quelli che vengono chiamati incroci meccanici di ponti di tubi. Questi incroci meccanici includono una guaina di alluminio attorno ai tubi di ferro, con una fonte interna riscaldata che mantiene l'acqua a una temperatura costante, indipendentemente dal freddo. Questi progetti di condotte isolate aiutano a garantire che le forniture idriche di una città non siano compromesse dal congelamento delle condutture.

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