コアンダ効果とは何ですか？

Coanda効果は、その表面に接した場合に液体またはガスの流れが凸の輪郭を抱くと述べています。これは、1930年代にアンリ・マリー・コアンダという名前のルーマニア人によって発見されました。 Coanda効果について珍しいのは、流体またはガスの流れが湾曲した表面によって非常に強く引っ張られるという事実です。凹状の曲線は自然に流れを押しますが、凸型のものが液体またはガスに非常に強く反応するという事実は珍しいです。この特性は、航空機の設計に特に関連しています。

この原則は、飛行機でコアンダによって発見され、テストされました。彼は20年以上にわたって航空機を研究し、飛行機の翼に沿った空気が翼の形状のために下向きに偏向することを証明しました。空気は翼を離れ、飛行機を上に押して持ち上げます。この動きは自然にコアンダ効果をもたらします。

コアンダ効果も現代の航空機にも適用できます。 Coanda Thrusterで、空気は体の前面から排出され、上面に向かって流れる前の表面。シートに流れる付着した空気は、コアンダジェットと呼ばれ、スラスタの背面に向かって流れます。これにより、周囲の大気からの大量の空気が吸引されます。前部の正の空気圧と後部の負圧の代わりに、抗力の反対が発生します。これは推力とも呼ばれます。

コアンダ効果のもう1つの重要な応用は、循環制御翼技術です。コアンダ表面は、浮揚装置の短い平らな表面から形成されます。循環制御翼の技術の目標は、表面とスロットを吹き付けることで、翼の端にあるリフトデバイスを交換することです。このアプリケーションの最初の使用は、ボーイング707でした。

コアンダ効果のすべてのアプリケーションには、固体のものを流れる流体オブジェクトが含まれるため、この効果の背後にある科学は流体ダイナミクスとして知られています。液体ジアナミクスは、液体またはガスの動きを表します。この科学を研究することは、コアンダ効果のような多くの結果的な発見につながる可能性があります。