Wat is minder dan containerlading?

Vrachtbedrijven opereren door vracht in afzonderlijke pakketten of volledig gevulde metalen containers te verschepen. Het achterste deel van 18 wheelers of semis is een metalen doos die een container wordt genoemd. De container kan worden verzonden per vrachtwagen, per spoor of over zee. Een minder dan containerlading, of LCL, verzending vindt plaats wanneer een specifieke verlader een vrachtwagen of ander vrachtschip verzendt om het product zelf te verzenden in een container die niet volledig vol is.

Aangezien een standaard zeecontainer tientallen pallets vracht kan bevatten, combineert het vrachtbedrijf meestal de lading van meerdere aanvragers om het schip te vullen. Dit helpt bij het beheersen van de verzendkosten van elk stuk vracht. De totale landingskosten, of kosten om een ​​stuk vracht van de ene bestemming naar de andere te verplaatsen, worden rechtstreeks beïnvloed door brandstofkosten.

Hoe dichter de container is verpakt, hoe lager de kosten voor het verplaatsen van een enkel stuk vracht. Dit wordt beïnvloed door de kosten van brandstof om de lading te vervoeren, de kosten van arbeid om te rijden of te vervoeren, en de slijtage aan het voertuig. Wanneer een bedrijf ervoor kiest om minder dan containervracht te verzenden, worden de totale kosten gedeeld door alleen het aantal verzonden stukken, wat op zijn beurt de kosten per stuk verhoogt.

Hoewel het duurder is om te verzenden met het laadproces voor minder dan containers, zijn er momenten waarop dit nodig is. Als het materiaal bijvoorbeeld gevoelig is voor weersveranderingen zoals elektronische apparaten of bederfelijk is in het geval van levensmiddelen, kan het nodig zijn om onmiddellijk te verzenden, ongeacht of de container vol is. Kritieke klantvereisten kunnen ook een verzending met minder dan containerlading vereisen.

Vaak worden superkritische zendingen verzonden via luchttransport, wat zelfs duurder is dan over land. Als het product fysiek groot of zwaar is, kan een minder dan containerlading een minder dure optie zijn terwijl het product nog steeds op tijd op de bestemming komt. Uiteindelijk worden de kosten voor het verzenden van een kleinere container afgewogen tegen hoe snel het product moet aankomen om te bepalen wat te doen.

Soms worden ook minder dan carload-zendingen gebruikt. Vergelijkbaar met minder dan containerladingzendingen, treedt een minder dan carloadzending op wanneer treinwagons worden verzonden zonder volledig vol te zijn. Dit gebeurt meestal wanneer er vee is, zoals vee, dat onmiddellijk moet worden vervoerd, maar een treinwagon mogelijk niet volledig vult. In deze situatie moet de lading binnen een bepaalde tijdlijn op zijn bestemming aankomen, ongeacht hoe vol de auto's zijn.