Wat is een bandrem?
Bandremmen zijn simplistische remsystemen die soms worden opgenomen als secundaire remmen die kunnen worden gebruikt in het geval dat het primaire remsysteem zou falen. Hoewel de ontwerpen enigszins variëren, omvat een basisbandrem het gebruik van een soort band dat rond een cilinder wordt geplaatst. Wanneer deze wordt vastgedraaid, zorgt de bank ervoor dat de cilinder vertraagt en uiteindelijk de rotatie stopt, waardoor de betrokken machines op hun beurt ook tot stilstand komen. Dit type bandbreukassemblage wordt gewoonlijk op sommige machines gebruikt als back-up voor andere remsystemen en kan zelfs de primaire remassemblage zijn voor verschillende soorten takels, motorzagen, transmissies en fietsen.
Een van de grote voordelen van een bandrem is de eenvoud van het ontwerp. Met minder bewegende delen dan andere soorten remsystemen, is een bandremsamenstelling gemakkelijk te onderhouden en kan deze een aantal jaren goed werken zonder storingen. Zolang de trommel of cilinder die in het ontwerp wordt gebruikt, schoon en vrij van roest wordt gehouden, is er weinig kans op trekken of grijpen die de remwerking zou verstoren. Zolang alle componenten op de juiste manier zijn geïnspecteerd en onderhouden, blijft de rem de rotatiesnelheid efficiënt regelen en stopt deze zelfs indien nodig.
Er zijn potentiële nadelen aan het gebruik van een bandrem, waardoor het belangrijk is om de toepassing te overwegen voordat u daadwerkelijk kiest om dit specifieke type remuitrusting te gebruiken. De rem werkt waarschijnlijk minder efficiënt in situaties waarin de trommel of cilinder wordt blootgesteld aan vocht, zoals regen of sneeuw. In dergelijke instellingen is het waarschijnlijk dat de band of riem slipt, waardoor de remwerking wordt vertraagd of helemaal wordt voorkomen. Hoge temperaturen kunnen ook de werking van de rem verstoren, waardoor het moeilijk wordt om een taak veilig volledig tot stilstand te brengen. Om deze reden wordt een bandrem vaak gebruikt met machines zoals lieren of takels in plaats van apparatuur met hoge snelheden.
Zelfs met de potentiële aansprakelijkheden van de bandrem, kan dit type remsysteem worden geïnstalleerd als back-up van een hoofdsysteem. Doorgaans kan het gebruik van de secundaire remmethode handmatig worden geactiveerd in het geval dat het primaire systeem om een of andere reden buiten werking wordt gesteld. Hoewel langzamer dan sommige andere remoplossingen, is het gebruik van de bandrem in verschillende productie- en constructie-instellingen gebruikelijk en zal dit waarschijnlijk nog vele jaren aanhouden.