Vad är en bandbroms?
Bandbromsar är förenklade bromssystem som ibland ingår som sekundära bromsar som kan användas i händelse av att det primära bromssystemet ska misslyckas. Medan mönster varierar något, involverar en grundläggande bandbroms användning av någon typ av band som placeras runt en cylinder. När det är skärpt, får banken att cylindern bromsar och slutligen stoppar sin rotation, vilket i sin tur får maskinerna som är involverade också att stoppa. Denna typ av bandbrottmontering används vanligtvis på vissa maskiner som säkerhetskopiering till andra bromssystem och kan till och med vara den primära bromsenheten för olika typer av lyftanordningar, kraftsågar, överföringar och cyklar.
En av de största fördelarna med en bandbroms är designens enkelhet. Med färre rörliga delar som andra typer av bromssystem, upprätthålls en bandbromsenhet lätt och kan fungera korrekt under ett antal år utan nedbrytningar. Så länge trumman eller cylindern som används i designen hålls ren och friFrån Rust finns det liten möjlighet för alla dragning eller grepp som skulle störa bromsningsåtgärden. Så länge alla komponenter inspekteras och underhålls korrekt, kommer bromsen att fortsätta att kontrollera rotationshastigheten och till och med stoppa den rotationen vid behov.
Det finns potentiella nackdelar med att använda en bandbroms som gör det viktigt att överväga applikationen innan du faktiskt väljer att använda denna typ av bromsutrustning. Bromsen är mindre benägna att arbeta effektivt i situationer där trumman eller cylindern utsätts för fukt, såsom regn eller snö. I inställningar av denna art kommer bandet eller bältet troligen att glida, antingen försena bromsningsåtgärden eller förhindra att den uppstår helt. Höga temperaturer kan också störa bromsens funktion, vilket gör det svårt att få en uppgift på ett fullständigt sätt. För denna reaPå används en bandbroms ofta med maskiner som vinschar eller lyftanordningar snarare än utrustning som driver höga hastigheter.
Även med bandbromsens potentiella skulder kan denna typ av bromssystem installeras som en säkerhetskopia till ett huvudsystem. Vanligtvis kan användningen av den sekundära bromsmetoden aktiveras manuellt i händelse av att det primära systemet görs inoperativt av någon anledning. Även om det är långsammare än vissa andra bromslösningar, är användningen av bandet broms i olika tillverknings- och konstruktionsinställningar vanligt och kommer sannolikt att fortsätta under många år framöver.