O que é um freio de banda?
Os freios de banda
são sistemas de freios simplistas que às vezes são incluídos como freios secundários que podem ser utilizados no caso de o sistema de frenagem primário falhar. Enquanto os designs variam um pouco, um freio básico de banda envolve o uso de algum tipo de banda que é colocada em torno de um cilindro. Quando apertado, o banco faz com que o cilindro diminua e, eventualmente, interrompa sua rotação, o que, por sua vez, faz com que as máquinas envolvidas também parem. Esse tipo de montagem de quebra da banda é comumente empregado em algumas máquinas como um backup para outros sistemas de frenagem e pode até ser o conjunto de freio primário para vários tipos de guinchos, serras de energia, transmissões e bicicletas.
Um dos principais benefícios de um freio de banda é a simplicidade do design. Com menos peças móveis que outros tipos de sistemas de frenagem, um conjunto de freio de banda é facilmente mantido e pode funcionar corretamente por vários anos sem quebras. Enquanto o tambor ou cilindro usado no design for mantido limpo e livreDa ferrugem, há pouca oportunidade para qualquer puxão ou agarrar que interfira na ação de frenagem. Enquanto todos os componentes forem inspecionados e mantidos corretamente, o freio continuará a controlar com eficiência a velocidade da rotação e até interromper essa rotação, se necessário.
Existem desvantagens em potencial para o uso de um freio de banda que torna importante considerar o aplicativo antes de realmente escolher usar esse tipo específico de equipamento de frenagem. É menos provável que o freio trabalhe com eficiência em situações nas quais o tambor ou o cilindro é exposto à umidade, como chuva ou neve. Nas configurações dessa natureza, é provável que a banda ou a correia escorregue, atrasando a ação de frenagem ou impedindo que ela ocorra completamente. Altas temperaturas também podem interferir na função do freio, dificultando a parada de uma tarefa completa com segurança. Para este reasLIGADO, um freio de banda é frequentemente utilizado com máquinas como guinchos ou guinchos, em vez de equipamentos que opera uma alta velocidade.
Mesmo com os passivos potenciais do freio da banda, esse tipo de sistema de frenagem pode ser instalado como um backup em um sistema principal. Normalmente, o uso do método de frenagem secundária pode ser ativado manualmente no caso de o sistema primário ser tornado inoperante por algum motivo. Embora mais lentamente do que algumas outras soluções de frenagem, o uso do freio da banda em várias configurações de fabricação e construção é comum e provavelmente continuará por muitos anos.