Wat is een tandriemschijf?

Een tandriemschijf, ook wel een distributieriem genoemd, maakt deel uit van een poeliesysteem dat aspecten van tandwielpoeliesystemen en riempoeliesystemen gebruikt. Het basisontwerp van het tandriempoeliesysteem bestaat uit een riem met groeven of randen die uit de binnenvoering steken. De as van het poeliesysteem heeft ook deze groeven, of "tanden", die in elkaar grijpen met de binnengroeven van de riem om rond de as van de as te roteren. Dit type poeliesysteem wordt op veel verschillende gebieden gebruikt, waaronder productie- en industriële gebieden. Het doel van een riemschijf is om een ​​machine te voorzien van een riemschijfsysteem dat niet alleen op wrijving vertrouwt om te werken.

Bij de productie kunnen transportbanden de tandriemschijf gebruiken als een middel om bepaalde soorten artikelen van de ene plaats naar de andere te transporteren. Terwijl een as - een cilindervormig vat - aan het ene uiteinde van de transportband rijdt, draait een andere soortgelijk gevormde as synchroon met de aandrijfas. Elk van deze cilinderassen heeft groeven die in elkaar grijpen met de binnengroeven van de transportband, waardoor de riem over de gehele lengte van het poeliesysteem wordt aangedreven. Als de riem echter lang is, zal deze tussenliggende assen hebben die draaien terwijl het gewicht van de riem wordt ondersteund.

De tandriemschijf werd ooit gebruikt in krachtoverbrengingen voor motorvoertuigen. De riem was gemaakt van een sterke en duurzame metaallegering die bestand was tegen scheuren en gemaakt met fijne groeven die zouden vastgrijpen en in elkaar grijpen met de as van een aandrijfas. Het gebruik van dit type poeliesysteem bleek echter nadelig omdat het vermogen van de motor te sterk zou kunnen zijn voor de tandriem. Als er overmatig veel kracht op de motor wordt uitgeoefend, zou de tandriemschijf worden vernietigd en moet deze worden vervangen. Dit type riemschijf werd niet meer in auto's gebruikt en werd vervangen door riemschijven die wrijving gebruiken.

Bij het kiezen van een tandriemschijf voor gebruik in een poeliesysteem, moeten de afmetingen worden gecontroleerd om een ​​veilige werking te garanderen. Een dimensie om naar te kijken is de verhouding tussen de aangedreven as en de secundaire as. Een andere dimensie om te overwegen is de lengte die de tandriem moet hebben om strak en nauw om elke as te passen. De laatste belangrijke dimensie is de grootte en vorm van de groeven van de as en de riem. Deze groeven moeten op elkaar aansluiten om het gehele tandriemschijfsysteem goed te vergrendelen en aan te drijven.