O que é uma polia de cinto de engrenagem?
Uma polia de correia de transmissão, também chamada de correia dentada, faz parte de um sistema de polias que utiliza aspectos de sistemas de polias de engrenagem e sistemas de polias de correia. O projeto básico do sistema de polias do cinto de engrenagem consiste em uma correia com ranhuras ou arestas saindo do revestimento interno. O eixo do sistema de polias também possui essas ranhuras, ou "dentes", que se entrelaçam com as ranhuras internas da correia para girar em torno do eixo do eixo. Esse tipo de sistema de polias é usado em muitos campos diferentes, incluindo campos industriais e de manufatura. O objetivo de uma polia de cinto de engrenagem é fornecer à máquina um sistema de polias que não dependa apenas do atrito para operar.
Na fabricação, as correias transportadoras podem usar a polia do cinto de engrenagem como um meio de transportar certos tipos de itens de um lugar para outro. Enquanto um eixo - um barril de forma cilíndrica - dirige em uma extremidade do transportador, outro eixo de forma semelhante gira em movimento sincronizado com o eixo de acionamento. Cada um desses eixos de barril possui ranhuras que se interligam com as ranhuras internas da correia transportadora, conduzindo a correia ao longo de todo o comprimento do sistema de polias. Se o cinto for longo, no entanto, ele terá eixos intermediários que giram enquanto suportam o peso do cinto.
A polia do cinto de engrenagem já foi usada em transmissões de potência para veículos a motor. Seu cinto era feito de uma liga de metal forte e durável, resistente a rasgos e com sulcos finos que prendiam e travavam com o eixo de um eixo de transmissão. O uso desse tipo de sistema de polias, no entanto, provou ser desvantajoso porque a potência do motor pode ser muito forte para o cinto de engrenagens. Com a aplicação de energia excessiva no motor, a polia do cinto de engrenagem seria destruída e precisaria ser substituída. Esse tipo de polia deixou de ser usado em carros e foi substituído por polias que usam atrito.
Ao escolher uma polia do cinto de engrenagens para uso em um sistema de polias, as dimensões devem ser verificadas para garantir uma operação segura. Uma dimensão a procurar é a relação entre o eixo motor e o eixo secundário. Outra dimensão a considerar é o comprimento que o cinto de engrenagens deve ter para se ajustar bem e apertar em torno de cada eixo. A última dimensão importante é o tamanho e a forma das ranhuras do eixo e da correia. Essas ranhuras devem coincidir para intertravar adequadamente e acionar todo o sistema de polias do cinto de engrenagem.