Waarom meten we olie in vaten?
Niet elk land meet olie in vaten, maar die specifieke meting is nog steeds populair in de Verenigde Staten, wat betekent dat het in de openbare volkstaal blijft, zelfs als het zijn betekenis in een meestal metrische wereldeconomie grotendeels heeft verloren. Op een bepaald moment in de geschiedenis bewaren olieproducenten olie in vaten, hoewel de grootte en de aard van die vaten verre van standaard waren.
Toen de eerste olievelden in de jaren 1860 in Pennsylvania werden getikt, waren er geen stalen drums van 55 gallon om de olie te bewaren. In plaats daarvan werd de olie in welke containers kon worden gevonden, inclusief augurkvaten, cracker vaten en whiskyvaten gepompt. Er was geen standaard van de olievat standaard, maar uiteindelijk werd het houten whiskyvat de meest populaire opslagcontainer om ruwe olie vast te houden totdat het kon worden verzonden om te worden verfijnd.
Het standaard whiskyvat hield op het moment ongeveer 40 gallons vloeistof. Vroege olieproducenten wilden ervoor zorgen dat hun klanten elke laatste druppel ontvingenZe bestelden, dus ze volden de vaten eigenlijk tot 42 gallons. Deze 42 Amerikaanse gallonmarkering (ongeveer 35 imperiale gallons en ongeveer 160 liter) werd de standaardmeting van olie in vaten geproduceerd in Amerikaanse oliebronnen.
Uiteindelijk maakten de houten whiskyvaten plaats voor stalen vaten die meer bescherming boden tegen lekkage en besmetting. Hoewel deze stalen vaten zijn ontworpen om 55 Amerikaanse liter olie te bevatten, wordt de standaard 42 Amerikaanse gallon vat nog steeds beschouwd als de juiste juridische meting van olie in vaten. Wanneer olieproducenten of economen spreken van het aantal olievaten geproduceerd in Saoedi -Arabië per dag, bijvoorbeeld, passen ze een Amerikaanse meting toe, niet één die de Saoedi's zelf kunnen gebruiken.
De reden dat andere olieproducerende landen zelden de term "vaten" gebruiken om hun productiesnelheden te meten, is omdat ze hun producten zelden opslaan in eenctual vaten meer. De olie die uit de grond wordt gepompt, wordt vaker getransporteerd in grote tankwagens of via uitgebreide pijpleidingen rechtstreeks naar de raffinaderijen, of massieve vrachtschepen voor overzeese levering.
Individuele bedrijven kunnen olie opslaan in vaten, maar de grootste commerciële olieproducenten doen dat zelden, tenzij het product naar een afgelegen locatie wordt verzonden, zoals een militaire basis of derde wereldlanden zonder opslagfaciliteiten. Het is veel meer kans om een afgeleide van ruwe olie te zien, zoals benzine of kerosine, eigenlijk opgeslagen in stalen drums of vaten.
Daarom is de reden dat we olie in vaten meten, meestal om een bekende referentie te geven voor degenen die zijn opgegroeid met afbeeldingen van werkelijke met olie gevulde vaten die een transportband naar beneden rollen. In werkelijkheid wordt slechts een percentage van een vat olie omgezet in benzine of benzine, dus een aantal zoals 1.000.000 vaten ruwe olie vertaalt zich niet noodzakelijkerwijs naar een overtollige toevoer van benzine. Het verwijst alleentot het aantal liter rauwe ruwe olie geproduceerd die dag, niet hoeveel is verfijnd in verschillende aardolieproducten.