Hva er en Barf Bag?

Edison kan ha hatt sin lyspære, Bell kan ha hatt sin telefon, men bare Gilmore T. Schjeldahl, en selvlært oppfinner fra Nord-Dakota, har sin "barf bag." Mr. Schjeldahl blir generelt kreditert med å lage den første plastfôrede flysykesekken, som debuterte på Northwest Oriental Airlines-fly i 1949. Dette var ikke den første barvesken som noensinne ble brukt av passasjerer eller mannskaper på kommersielle flyvninger, men det var i det minste den første designet spesielt for det formålet.

En barvesekk, også kjent som en luftsykepose eller en sykepose, er en foret papirpose som vanligvis er lagret i de samme holderne som i flymagasiner og annen propaganda som leveres av flyselskapet. Hvis en passasjer plutselig blir kvalm på grunn av bevegelsessyke, klaustrofobi eller et angstanfall, gir barvesken et mer diskret alternativ for oppkast.

I løpet av de tidlige dagene med flyreiser, var bevegelse eller luftsyke en vanlig forekomst, siden flyene generelt var mindre og mer utsatt for virkningene av luftturbulens. Kommersielle flyselskaper befant seg overfor et betydelig problem, siden synet og lyden av oppkastende passasjerer kan vise seg å være skadelig for fremtidig virksomhet, for ikke å snakke om problemet med å holde flyet hygienisk. Ulike typer engangsbeholdere ble prøvd på tidlige kommersielle flyreiser, men det var ikke før Schjeldahl utviklet en plastforet papirpose at en passende "barf bag" -løsning ble funnet.

Schjeldahl selv jobbet imidlertid ikke med en fremtidig flysekkpose på den tiden. Han ble ansatt i Armor kjøttfirma for å jobbe med ny matemballasje med den nye polyetylenplasten. En plastforet veske som opprinnelig var designet for matemballasje, viste seg å være en ideell løsning for luftsykeproblemet som kommersielle flyselskaper står overfor, så Schjeldahls oppfinnelse ble prototypen for fremtidige luftsykevesker overalt.

Fordi mange moderne passasjerfly er større og passasjerer opplever mindre turbulens i løpet av flyet, har en mye mindre prosentandel av flygebladene blitt flysikre. Flyselskaper tilbyr fortsatt poser med flysikkerhet, men ganske ofte inneholder posene annen informasjon, for eksempel nødprosedyrer. Noen moderne airsickness-poser er trykt med spill og puslespill, eller i det minste resultattavler for kortspill.

Det er faktisk en subkultur av flyselskaps memorabilia samlere som oppsøker ubrukte airsickness poser som en del av samlingene deres. De originale Schjeldahl-designede posene er populære, i tillegg til vesker fra utenlandske flyselskaper og nedlagte innenriksflyselskaper som Eastern. Det er angivelig at en samler av tassvesker har over 5000 gjenstander i sin personlige samling, og samlere møtes rutinemessig for å vise sine nylige anskaffelser eller bytte med andre.

ANDRE SPRÅK

Hjalp denne artikkelen deg? Takk for tilbakemeldingen Takk for tilbakemeldingen

Hvordan kan vi hjelpe? Hvordan kan vi hjelpe?