Hva er de forskjellige typene sykkelhjul?

Sykkelhjul vil variere betydelig i størrelse, konstruksjon og materialer, i henhold til det spesifikke formålet de vil bli brukt til. Noen sykkelhjul er designet spesielt for terrengsykling, mens andre er designet for landeveissykling, fritidssykling, vintersykling eller andre typer sykkeltur som en spesifikk hjuldesign kan være nødvendig for. De tre vanligste bransjestørrelsene er 26 tommers hjul, 29 tommers hjul og 700c hjul; 700c hjul er veispesifikke sykkelhjul, mens 26 og 29 tommers hjul ofte finnes på terrengsykler og fritidssykler.

Veiklushjul er høyere enn terrengsykkelhjul og er også mye lettere og tynnere. Dette gjøres for å fremme aerodynamikk og redusere rotasjonsvekten som ellers kan bremse syklisten ned. Noen sykkelhjul har bladede eiker, som er flatet og plassert slik at luft kan skynde seg over dem med liten motstand, omtrent som vingen på et fly. Lacing Pattern av disse eikene, eller posisjonen som eikene kobles til kanten, vil variere i henhold til det spesifikke hjulsettet, selv om et tre-kryss mønster er mest vanlig; Dette betyr at en talte vil krysse over eller under tre andre eiker før han kobler seg til kanten.

Noen sykkelhjul har ingen eiker i det hele tatt. Disse hjulene er kjent som platehjul og er ofte laget av karbonfiber. Hjulet er solid, men fortsatt lett, og det er designet på denne måten å redusere så mye aerodynamisk drag som mulig. Slike hjul er veldig dyre og brukes vanligvis bare på visse typer løpssykler, for eksempel tidssykler. Forhjulet på slike sykler har noen ganger et tri-eikemønster, der tre store karbon-eiker kobler navet til kanten i stedet for flere mindre, tynnere eiker. Disse typer felger har ofte rørformede dekk, som er dekk designet for å fungere som både dekk og thE -røret. Slike dekk må limes på kanten.

Mountain sykkelhjul er bredere, tyngre og mer stout enn veissyklinghjul fordi de sannsynligvis vil tåle påvirkning etter innvirkning mens de var på løypene. Noen terrengsykler, for eksempel nedoverbakke-spesifikke terrengsykler, har ekstra brede og tunge felger for å tåle de tyngre virkningene en slik sykkel vil ta. Racing terrengsykler har ofte lette hjul, noen ganger med bladedeler, og noen felger er designet for å kjøre rørløse dekk; Innsiden av kanten har derfor ingen åpninger, slik at luft ikke kan unnslippe når et rørløs spesifikt dekk er montert på det.