さまざまな種類のサイクリングホイールは何ですか？

サイクリングホイールは、使用される特定の目的に応じて、サイズ、構造、および材料が大幅に異なります。一部のサイクリングホイールはマウンテンバイク専用に設計されていますが、他のサイクリングはロードサイクリング、レジャーサイクリング、冬のサイクリング、または特定のホイールデザインが必要になる可能性のある他の種類の自転車ライディング用に設計されています。最も一般的な3つの業界規模は、26インチホイール、29インチホイール、700Cホイールです。 700Cホイールは道路固有のサイクリングホイールであり、26および29インチのホイールはマウンテンバイクやレジャーバイクで一般的に見られます。

ロードサイクリングホイールは、マウンテンバイクホイールよりも背が高く、より軽くて薄いです。これは、空力を促進し、サイクリストを遅くすることができる回転重量を減らすために行われます。いくつかのロードサイクリングホイールは、飛行機の翼のように、空気が抵抗がほとんどなく駆け寄ることができるように平らで配置されたブレードされたスポークを備えています。レーシングパットこれらのスポークのアジラ、またはスポークがリムに接続する位置は、特定のホイールセットによって異なりますが、3クロスパターンが最も一般的です。これは、リムに接続する前に、1つのスポークが他の3つのスポークを越えたり下で越えたりすることを意味します。

いくつかのロードサイクリングホイールには、スポークはまったくありません。これらのホイールはディスクホイールとして知られており、多くの場合炭素繊維で作られています。ホイールは固体ですが、それでも軽量であり、できるだけ空力抗力を減らすためにこのように設計されています。このようなホイールは非常に高価であり、通常、タイムトライアルバイクなどの特定の種類のレースバイクでのみ使用されます。このようなバイクの前輪には、3つの大きなカーボンスポークがいくつかの小さく薄いスポークではなく、ハブをリムに接続する3つの大きなカーボンスポークを特徴とすることがあります。これらのタイプのリムは、多くの場合、チューブラータイヤを備えており、タイヤとTHの両方として機能するように設計されたタイヤです。Eチューブ。このようなタイヤはリムに接着する必要があります。

マウンテンバイクホイールは、トレイルでの衝撃後の衝撃に耐える可能性が高いため、ロードサイクリングホイールよりも幅が広く、重く、頑丈です。ダウンヒル固有のマウンテンバイクなどの一部のマウンテンバイクは、そのような自転車がかかる重い影響に耐えるために、非常に広くて頑丈なリムを備えています。レーシングマウンテンバイクは、多くの場合、軽量のホイールを備えており、時にはブレードされたスポークがあり、一部のリムはチューブレスタイヤを実行するように設計されています。したがって、リムの内側には開口部がないため、チューブレス固有のタイヤが取り付けられている場合、空気が逃げられません。