Hva er en utkragingsbro?

En utkragingsbro er konstruert ved hjelp av utkrag, som bare er horisontale strukturer som støttes i den ene enden. Med riktig materialer og prosjektering kan en stålstolskragningsbro spenne over 460 m. Denne typen bro har blitt brukt til fotgjengere, tog og motorvogner. Cantilevers er spesielt nyttige for å spenne over en vannvei uten å dele den med elvebrygger.

Engineer Heinrich Gerber bygde den første utkragingen broen i 1867. Han hadde oppfunnet hengselbjelken bare ett år før. Med denne nye oppfinnelsen var Gerber i stand til å forlenge utkragene og bygge en bro som var lang nok til å krysse Tysklands viktigste elv.

fra 2010 har Quebec -broen i Canada rekorden for det lengste enkelt utkraget. Den enkle utkragbroen er 1 800 fot lang. I Skottland er Forth Bridge en annen berømt utkragingsbro. Forth Bridge er laget av stål, og bruker balanserte utkrag på elvebryggene og på land for å lage en kombiNED spenn på 1 300 fot (1 006 m).

Cantilevers må være godt forankret på den ene siden for å holde opp nødvendig vekt på den frittstående siden og unngå skjærspenning. Et vanlig eksempel på en liten utkraging er et stupebrett. Den ene siden er godt festet til bakken slik at den andre siden kan holde en persons vekt suspendert over vannet. Cantilevers må motstå spenning i de øvre støttene og komprimering i nedre.

Noen ganger er et gap eller vannvei for bredt til å bli spant av en utkraging på hver side. I dette tilfellet plasseres ofte en bjelkebro eller fagverkbro mellom armene til de to utkragene, og kobler dem til en bro. Denne typen bro er kjent som en suspendert spennbro.

En balansert utkrag er en annen teknikk for å spenne over lange avstander. I denne situasjonen konstruerer ingeniører en brygge midt i elven. De forankrer deretter to utkragerepå brygga, hver mot motsatt retning fra den andre. Disse utkragene, eller ankerarmene, møtes med andre utkrag som er forankret i bakken eller en annen brygge for å skape en hel bro.

Det første trinnet i å bygge en utkragingsbro er å bygge og koble armene til kysten. River brygger for balanserte utkragere skal ikke bygges før utkragene som berører landet er fullført. Hvis en bjelkebro eller fagverk bro er nødvendig, kan den ikke tilsettes før utkragingen er klare. Strålebroen er ofte bygget utenfor stedet og senkes med en kran på plass.

ANDRE SPRÅK