Hvad er en Cantilever Bridge?
En cantilever bridge er konstrueret ved hjælp af cantilevers, som er vandrette strukturer, der kun understøttes i den ene ende. Med de rigtige materialer og konstruktion kan en stålknækbro udspænde godt over 1500 meter (460 m). Denne type bro er blevet brugt til fodgængere, tog og motorkøretøjer. Cantilevers er især nyttige til at spænde over en vandvej uden at dele den med flodbrygger.
Ingeniør Heinrich Gerber byggede den første udkragningsbro i 1867. Han havde opfundet hængselsbjælken kun et år før. Med denne nye opfindelse var Gerber i stand til at forlænge kantele og bygge en bro, der var lang nok til at krydse Tysklands Main River.
Fra 2010 har Quebec Bridge i Canada rekorden for det længste enkelt cantilever span. Den enkle udkragningsbro er 549 m lang. I Skotland er Forth Bridge en anden berømt cantilever bridge. Fremstillet af stål bruger Forth Bridge afbalancerede kantele på flodbrygger og på land til at fremstille et samlet spenn på 3.300 fod (1.006 m).
Cantilevers skal være fast forankret på den ene side for at opretholde den nødvendige vægt på den fritstående side og undgå forskydningsspænding. Et almindeligt eksempel på en lille cantilever er et stupebræt. Den ene side er fast fastgjort til jorden, så den anden side kan holde en persons vægt ophængt over vandet. Cantilevers skal modstå spænding i de øverste understøtninger og kompression i den nederste.
Nogle gange er en spalte eller vandveje for bred til at blive spændt af en cantilever på hver side. I dette tilfælde er der ofte placeret en bjælkebro eller en fagbro mellem armene på de to cantilevers, hvilket forbinder dem til en bro. Denne type bro er kendt som en ophængt span.
En afbalanceret cantilever er en anden teknik til at spænde over lange afstande. I denne situation konstruerer ingeniører en mole midt i floden. De forankrer derefter to cantilevers på molen, der hver vender modsat retning fra den anden. Disse cantilevers eller ankerarme mødes med andre cantilevers, der er forankret i jorden eller en anden mole for at skabe en hel bro.
Det første trin i opbygningen af en udkragningsbro er at bygge og forbinde armene til kysten. Flodbrygger til afbalancerede cantilevers bør ikke bygges, før de cantilevers, der berører jorden, er færdige. Hvis det er nødvendigt med en bjælkebro eller en fagbro, kan den ikke tilføjes, før udkanten er klar. Strålebroen bygges ofte off-site og sænkes ned med en kran på plads.