Co je to konzolový most?

Konzolový most je konstruován pomocí konzolových, což jsou horizontální struktury podporované pouze na jednom konci. Se správnými materiály a inženýrstvím se může ocelový konzolový most pokrýt přes 1 500 stop (460 m). Tento typ mostu se používá pro chodce, vlaky a motorová vozidla. Konzoly jsou zvláště užitečné pro překlenutí vodní cesty, aniž by ji dělily říčními moly. S tímto novým vynálezem byl Gerber schopen prodloužit konzoly a postavit most, který byl dostatečně dlouhý na to, aby překročil německou hlavní řeku. Jednoduchý konzolový most je dlouhý 1 800 stop (549 m). Ve Skotsku je Forth Bridge dalším slavným konzolovým mostem. Vyrobeno z oceli, Forth Bridge používá vyvážené konzoly na řekách a na zemi, aby vytvořil kombiNed rozpětí 3 300 stop (1,006 m). Společným příkladem malého konzoly je potápěčská deska. Jedna strana je pevně připevněna k zemi, aby druhá strana mohla udržet hmotnost člověka zavěšenou nad vodou. Konzoly musí odolat napětí v horních podpěrách a kompresi v dolním.

Někdy je mezera nebo vodní cesta příliš široká na to, aby ji na každé straně překlenula jeden konzol. V tomto případě je mezi pažemi obou konzolů často umístěn paprskový most nebo příhradový most a spojuje je do jednoho mostu. Tento typ mostu je známý jako zavěšený most.

Vyvážený konzol je další technikou pro překlenutí na velké vzdálenosti. V této situaci inženýři staví molo uprostřed řeky. Poté zakotvují dva konzolyNa molo, každý směřuje opačným směrem od druhého. Tyto konzoly nebo kotevní paže se setkávají s dalšími konzolovými ukotvenými v zemi nebo jiným molo, aby vytvořily jeden celý most.

Prvním krokem při stavbě konzolového mostu je postavení a připojení paží k pobřeží. Řekové mola pro vyvážené konzoly by neměly být stavěny, dokud nebudou dokončeny konzoly, které se dotýkají země. Pokud je nutný paprskový most nebo příhradový most, nelze jej přidat, dokud nebudou připraveny konzoly. Most paprsku je často postaven mimo místo a spuštěn s jeřábem do polohy.