Co to jest chromowanie na czarno?
Czarne chromowanie to powłoka chromu, nakładana elektrostatycznie na metalową powierzchnię, taką jak koło samochodu lub rura wydechowa motocykla. Chrom został zafałszowany chemicznie, aby uzyskać czarny kolor. Wysoce polerowane czarne chromowanie jest wyjątkowe w swoim wyglądzie, wykazując nie tylko wysoki współczynnik odbicia polerowanego chromu, ale także „głębokość” niewidoczną w innych polerowanych wykończeniach. Czarne chromowane wykończenie jest twarde i trwałe, i zapewnia miarę odporności na rdzę i korozję, głównie ze względu na potrzebę podkładania miedzi i niklowania.
Wysoce polerowane czarne chromowanie służy jako powierzchnia dekoracyjna do widocznych części samochodów i motocykli, a także do niektórych domowych urządzeń, takich jak krany. Matowe wykończenie, chromowanie na czarno, jest również stosowane wewnątrz teleskopów i mikroskopów, a także w innych obszarach, w których odbicie światła zakłóca korzystanie z urządzenia. Czarne chromowanie jest jednak kosztowne, około trzykrotnie droższe niż „zwykłe” chromowanie, które samo w sobie jest stosunkowo drogie, średnio od 100 do 150 USD za koło samochodowe. Bardziej złożone konstrukcje kół, takie jak szprychy, mogą kosztować znacznie więcej ze względu na dodatkową pracę.
Chromowanie na czarno jest tak kosztowne, ponieważ właściwie przeprowadzony proces jest pracochłonny i czasochłonny. Obiekt przeznaczony do chromowania musi zostać dokładnie oczyszczony i przygotowany do galwanizacji w kąpieli elektrostatycznej, a następnie najpierw pokryty miedzią, a następnie niklem przed nałożeniem płytki chromowanej. Po każdym etapie procesu obiekt musi być przygotowany do następnego kroku. Materiały stosowane zarówno w procesach czyszczenia, jak i powlekania są żrące i niebezpieczne, a często rakotwórcze, co powoduje znaczne koszty związane z przestrzeganiem norm ochrony środowiska. Ponadto związki chemiczne stosowane w samym procesie powlekania muszą zostać zmienione, aby nadać czarny odcień końcowej płycie chromowej.
Istnieją tańsze alternatywy dla chromowania na czarno, takie jak kombinacje czarnej farby i lakieru bezbarwnego lub lakierowania proszkowego. To pierwsze jest oczywiste - czarna farba nakładana jest na wiele warstw, a następnie malowana bezbarwną powłoką. Płaszcze są polerowane po każdej aplikacji, aby osiągnąć idealną gładkość i zapewnić maksymalny połysk. Malowanie proszkowe jest bardziej złożone i obejmuje powlekanie powierzchni roboczej proszkiem naładowanym elektrostatycznie przez natryskiwanie lub zanurzanie, a następnie utwardzanie cieplne, topienie proszku w celu utworzenia gładkiej powierzchni. Miłośnicy twierdzą, że powłoka proszkowa jest estetycznie identyczna z czarnym chromem, ale istnieją ograniczenia w lakierowaniu proszkowym w zastosowaniach motoryzacyjnych - takie elementy jak rury wydechowe, które osiągają bardzo wysokie temperatury, szybko zniszczą nałożone na nie powłoki proszkowe.