Vad är svart kromplätering?
Svart kromplätering är en beläggning av krom, elektrostatiskt applicerad på en metallyta såsom hjulet på en bil eller en motorcykelavgasrör. Kromen har kemiskt förfalskats för att uppnå den svarta färgen. Mycket polerad svart kromplätering är unik i sitt utseende och uppvisar inte bara den höga reflektionsförmågan hos polerad krom, utan också ett "djup" som inte är tydligt tydligt i andra polerade ytor. En svart kromfinish är hård och hållbar och ger ett mått på rost- och korrosionsbeständighet, till stor del på grund av behovet av underkläder av koppar och nickelplätering.
Högt polerade svarta kromplätering används som en dekorativ yta för synliga delar av bilar och motorcyklar, liksom för vissa hushåll som hushåll. Matt finish svart kromplätering används också på insidan av teleskop och mikroskop, och andra områden där ljusreflektion skulle störa användningen av njutningen av enheten. Svart kromplätering är kostsammen ungefär tre gånger så dyra som "regelbunden" kromplätering, som i sig är relativt dyr till $ 100 - $ 150, i genomsnitt, per bilhjul. Mer komplexa hjulkonstruktioner, till exempel trådar, kan kosta betydligt mer på grund av det extra arbetet.
svart kromplätering är så kostsam eftersom processen, när den görs på rätt sätt, är arbetsintensiv och tidskrävande. Ett föremål som ska vara krompläterad måste rengöras noggrant och förberedas för plätering i ett elektrostatiskt bad och först pläteras med koppar och sedan nickel innan kromplattan appliceras. Efter varje steg i processen måste objektet vara förberett för nästa steg. Materialen som används i både rengöring och pläteringsprocesser är kaustiska och farliga och ofta cancerframkallande, vilket ger betydande kostnader för att följa miljöskyddsstandarder. Dessutom de kemiska föreningarna som används i PLatingprocessen måste ändras för att förmedla den svarta nyansen till den slutliga kromplattan.
Det finns billigare alternativ till svart kromplätering, såsom kombinationer av svart färg och klar pälsfärg eller pulverbeläggning. Den förstnämnda är självförklarande-svart färg appliceras i flera rockar och sedan övermålad med en klar kappa. Rockar buffras efter varje applikation för att uppnå perfekt jämnhet och säkerställa maximal glans. Pulverbeläggning är mer komplex, involverar beläggning av arbetsytan med elektrostatiskt laddat pulver, antingen genom sprutning eller doppning, och sedan värmeburning, smälter pulvret så att det bildar en slät yta. Aficionados insisterar på att pulverbeläggning är estetiskt identisk med svart krom, men det finns begränsningar för pulverbeläggning i fordonsapplikationer - sådana föremål som avgasrör, som uppnår mycket höga temperaturer, kommer snabbt att förstöra pulverrockar som appliceras på dem.