ブラッククロムメッキとは何ですか？

ブラッククロムメッキはクロムのコーティングであり、自動車の車輪やオートバイの排気管などの金属表面に静電的に塗布されます。 クロムは、黒色を達成するために化学的に不動産化されています。 高度に磨かれた黒クロムメッキは、その外観がユニークで、磨かれたクロムの高い反射率だけでなく、他の磨かれた仕上げでは容易に明らかではない「深さ」も示しています。 黒いクロム仕上げは硬く耐久性があり、主に銅とニッケルメッキの下着の必要性が必要なため、錆と腐食抵抗の尺度を提供します。 マット仕上げの黒いクロムメッキは、望遠鏡や顕微鏡の内側、および光の反射がデバイスの楽しさの使用を妨げる他の領域でも使用されます。ブラッククロムメッキはコストがかかりますしかし、「通常の」クロムメッキの約3倍の高価であり、自動車ホイールごとに平均して100ドルから150ドルの比較的高価です。 ワイヤースポークなどのより複雑なホイールデザインは、追加の作業が必要なため、かなりの費用がかかります。

ブラッククロムメッキは、プロセスが適切に行われた場合、労働集約的で時間がかかるため、非常に費用がかかります。 クロムメッキをするオブジェクトは、静電浴でめっきするために徹底的に洗浄し、準備し、最初にクロムプレートを塗布する前に銅を、次にニッケルでメッキする必要があります。 プロセスの各段階の後、オブジェクトは次のステップに向けて準備する必要があります。 洗浄プロセスとメッキプロセスの両方で使用される材料は苛性で危険であり、しばしば発がん性であり、環境保護基準の遵守のために大幅なコストを追加します。 さらに、Pで使用される化合物最終的なクロムプレートに黒い色合いを与えるために、関連プロセス自体を変更する必要があります。

黒い塗料と透明なコートペイントの組み合わせ、パウダーコーティングなど、黒いクロムメッキの代替品は少ないです。 前者は自明です - 黒い塗料は複数のコートに適用され、その後、透明なコートで塗装されています。 すべてのアプリケーションの後にコートがバフされ、完全な滑らかさを実現し、最大の光沢を確保します。 粉末コーティングはより複雑であり、散布または浸漬することにより、静電充電粉末で作業面をコーティングし、それを熱し、粉末を溶かし、滑らかな表面を形成することを伴います。 愛好家は、パウダーコーティングは黒いクロムと審美的に同一であると主張していますが、自動車用途での粉末コーティングには制限があります。非常に高い温度を達成する排気管などのアイテムは、それらに適用される粉末コートをすぐに破壊します。