Co to jest gaz do wózków widłowych?
Gaz z wózków widłowych jest formą propanu zmieszaną z innymi związkami w różnym stopniu. Najczęstszą formą gazu do wózków widłowych jest Liquified Petroleum Gas (LPG), który w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie składa się głównie z propanu. Od 2011 r. W krajach europejskich może zawierać do 15% innych składników, takich jak butan, siarka i propylen. LPG i paliwo czystego propanu pochodzą z procesów rafinacji ropy naftowej i gazu ziemnego i są najczęstszą kategorią paliw do ciężkich typów wózków widłowych.
Gazowe wózki widłowe są tańsze niż ich odpowiedniki elektryczne, ponieważ nie wymagają wytrzymałych akumulatorów, od których zależy elektryczny wózek widłowy. Koszt między tymi dwoma głównymi typami wózków widłowych może być zrównoważony w zależności od poziomów użytkowania, ponieważ korzystanie z wózka napędzanego gazem będzie kosztować więcej w dłuższej perspektywie niż w przypadku modelu elektrycznego. Elektryczny wózek widłowy działa również tylko przez sześć do siedmiu godzin, a następnie wymaga do 16 godzin ładowania, co może powodować wąskie gardła w produkcji. Wózki widłowe napędzane LPG nie mają takich ograniczeń, o ile dopływ paliwa jest obfity.
Jedną z wad spalania gazu wózka widłowego jest to, że wytwarza toksyczne produkty uboczne spalin, dlatego maszyny te są przeznaczone głównie do pracy na zewnątrz. Elektryczny wózek widłowy może być obsługiwany w pomieszczeniu przy zerowej emisji. Wózek widłowy napędzany gazem propan, lub napędzany benzyną lub olejem napędowym, emituje tlenek węgla, tlenek azotu i więcej, chociaż propan jest nieco czystszym paliwem spalania niż benzyna lub olej napędowy.
Pomimo zwiększonych kosztów długoterminowych i współczynnika zanieczyszczenia wózki widłowe oparte na paliwach LPG są najczęściej spotykane w przemyśle. Jest to częściowo spowodowane przenośnością i bezpieczeństwem przechowywania na miejscu zbiorników z propanem w porównaniu do benzyny lub oleju napędowego. Maszyna wykorzystująca gaz do wózków widłowych ma również znacznie większą moc niż elektryczny odpowiednik i może podnieść do 52 ton, przy czym maksymalny udźwig elektrycznego wózka widłowego wynosi od pięciu do siedmiu ton.
Ze wszystkich dostępnych typów wózków widłowych, te, które działają na gaz wózka widłowego, są liderami w każdym zastosowaniu, w którym zapotrzebowanie na moc i długoterminowe działanie jest wysokie. Ich doskonała wydajność przeważa nad faktem, że mogą one mieć negatywne długoterminowe skutki zdrowotne dla operatorów narażonych na opary w pełnym wymiarze godzin. Inni pracownicy, którzy muszą stale przebywać w pobliżu, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, są również narażeni na szkodliwe emisje wytwarzane przez gaz z wózków widłowych.