Co je to plyn pro vysokozdvižný vozík?
plyn pro vysokozdvižný vozík je forma propanu smíchaného s jinými sloučeninami v různých stupních. Nejběžnější formou plynu vysokozdvižného vozíku je zkapalněný ropný plyn (LPG), který je v USA a Kanadě z velké části složen z propanu. Od roku 2011 může mít v evropských zemích až 15% dalších složek, jako je butan, síra a propylen. LPG a čisté propanové palivo jsou odvozeny z procesů rafinace ropy a zemního plynu a jsou nejčastější kategorií paliv pro těžké typy vysokozdvižných vozíků. Náklady mezi těmito dvěma hlavními typy vysokozdvižných vozíků mohou vyvážit v závislosti na úrovni využití, protože použití vysokozdvižného vozíku, který běží na plyn, bude v dlouhodobém horizontu stát více než elektrický model. Elektrický vysokozdvižný vozík bude také běžet pouze šest až sedm hodin a poté bude vyžadovat až 16 hodin dobíjení, whiCH může způsobit úzká místa pro výrobu. Vysokozdvižné vozíky na LPG nemají taková omezení, pokud je přívod paliva hojný.
Jednou z nevýhod spalovacího vysokozdvižného plynu je to, že produkuje vedlejší produkty toxického výfukového plynu, takže tyto stroje jsou navrženy především pro venkovní provoz. Elektrický vysokozdvižný vozík může být provozován uvnitř s nulovými emisemi. Vysokozdvižný vozík s propanem, nebo ten, který běží na benzínové nebo naftové palivo, vydá oxid uhelnatý, oxid dusík a další, i když propan je mírně čistší palivo než benzín nebo nafta.
Navzdory zvýšeným dlouhodobým nákladům a faktoru znečištění jsou vysokozdvižné vozíky založené na palivech LPG nejčastější v průmyslu. To je částečně způsobeno přenositelností a bezpečnosti ukládání palivových nádrží propanu na místě versus benzín nebo naftu. Stroj používající plyn pro vysokozdvižný vozík má také mnohem více energie než elektrický protějšek a může se zvednout52 tun, kde je maximální zvedací kapacita pro elektrický vysokozdvižný vozík v rozmezí pěti až sedmi tun.
Ze všech dostupných typů vysokozdvižných vozíků, těch, které pracují na plynu vysokozdvižného vozíku, jsou vůdci v každé aplikaci, kde jsou požadavky na energii a dlouhodobý provoz vysoké. Jejich vynikající výkon má tendenci převážit skutečnost, že mohou mít negativní dlouhodobé účinky na zdraví na operátory, kteří jsou vystaveni výparům na plný úvazek. Ostatní pracovníci, kteří je musí být neustále poblíž, jsou také vystaveni škodlivým emisím vyvolaným plynem vysokozdvižným vozíkem.