Vad är gaffeltruckgas?

gaffeltruckgas är en form av propan blandad med andra föreningar i varierande grad. Den vanligaste formen av gaffeltruckgas är flytande petroleumgas (LPG), som i USA och Kanada till stor del består av propan. Från och med 2011 kan det i europeiska länder ha upp till 15% av andra komponenter som butan, svavel och propylen. LPG och rent propanbränsle härstammar från förädlingsprocesser för petroleum och naturgas och är den vanligaste kategorin av bränslen för tunga typer av gaffeltruckar.

Gasgaffeltruck som är billigare att köpa än dess elektriska motsvarigheter, eftersom det inte kräver de hållbara, rechargoble batterierna på vilken elektrisk gaffel som beror på. Kostnaden mellan dessa två huvudtyper av gaffeltruck kan balansera beroende på användningsnivåer, eftersom användning av en gaffeltruck som körs på gas kommer att kosta mer att fungera på lång sikt än en elektrisk modell. En elektrisk gaffeltruck körs också bara i sex till sju timmar och kräver sedan upp till 16 timmars laddning, WHICH kan orsaka produktionsflaskhalsar. Gaffeltruckar som körs på LPG har inga sådana begränsningar så länge bränsletillförseln är riklig.

En av nackdelarna med att bränna gaffeltruckgas är att den producerar giftiga avgasbiprodukter, så dessa maskiner är utformade för främst utomhusdrift. En elektrisk gaffeltruck kan drivas inomhus med nollutsläpp. En propangasdriven gaffeltruck, eller en som körs på bensin eller dieselbränsle, kommer att avge kolmonoxid, kväveoxid och mer, även om propan är ett något renare brinnande bränsle än bensin eller diesel.

Trots ökade långsiktiga kostnader och föroreningsfaktorn är gaffeltruckar baserade på LPG-bränslen de vanligaste inom industrin. Detta beror delvis på bärbarheten och säkerheten för att lagra propanbränsletankar på plats kontra bensin eller diesel. En maskin som använder gaffeltruckgas har också mycket mer kraft än en elektrisk motsvarighet och kan lyfta upp till52 ton, där den maximala lyftkapaciteten för en elektrisk gaffeltruck ligger i intervallet fem till sju ton.

av alla typer av tillgängliga gaffeltruckar, de som verkar på gaffeltruckgas är ledare i varje applikation där makt- och långsiktiga driftskrav är höga. Deras överlägsna prestanda tenderar att uppväga det faktum att de kan ha negativa långsiktiga hälsoeffekter på operatörerna som utsätts för ångor på heltid. Andra arbetare som måste vara i närheten av dem på konstant basis, vare sig inom eller utanför, utsätts också för de skadliga utsläppen som produceras av gaffeltruckgas.