Qual é o comércio de petróleo?
O comércio global é uma influência sempre presente nas economias das nações, e há mais comércio internacionalmente em petróleo ou petróleo do que em qualquer outra coisa. O comércio de petróleo refere -se à extração, transporte e refinamento do petróleo bruto para serem vendidos em mercados em todo o mundo. O comércio de petróleo bruto e seus produtos é uma rede complexa de poços, plataformas offshore, oleodutos, navios -tanque e refinarias. O petróleo, mais do que talvez qualquer outra mercadoria, pode ter importantes ramificações políticas mundiais por causa de sua importância muito alta como fonte de energia. Sendo tudo o mais igual, isso significa que os mercados mais próximos recebem o produto primeiro, porque custa o mínimo para o fornecedor chegar lá. Depois que as necessidades do mercado mais próximo são atendidas, o produto vai para o próximo próximo e assim por diante.
Este fenômeno é visível no fato de que, enquanto o Oriente MédioExportações muito mais petrolíferas do que qualquer outra região, os países consumidores de petróleo no hemisfério ocidental, como os Estados Unidos, tendem a confiar mais no petróleo produzido em outros países do hemisfério ocidental, como Canadá, México e Venezuela. Vale a pena notar, no entanto, que existe uma dependência global real do petróleo do Oriente Médio, especialmente nos países do Extremo Oriente.
Existem quatro tipos principais de recursos de petróleo bruto: óleo convencional, óleo pesado, óleo pesado extra e betume, uma forma semi-sólida de petróleo bruto, como é encontrado nas areias petrolíferas canadenses. O petróleo convencional representa apenas cerca de 30% das reservas mundiais de petróleo. Enquanto o óleo convencional pode ser extraído usando métodos tradicionais de poço de petróleo, os óleos e betume mais pesados são às vezes tão grossos e pesados que precisam ser aquecidos ou diluídos antes que fluam.
Dois tipos principais de transporte, navios -tanque e oleodutos, umé essencial no comércio de petróleo. Os navios-tanque possibilitam o comércio de petróleo entre os continentes e são uma maneira eficiente e de baixo custo de conseguir isso. Os navios -tanque de vários tamanhos são empregados, dependendo da distância que o óleo precisa ser transportado. As exportações do Oriente Médio, por exemplo, são tipicamente de alto volume e precisam viajar longas distâncias. Os navios -tanque usados para essas exportações podem transportar mais de 2 milhões de barris de petróleo por viagem.
Por outro lado, os oleodutos são usados para transportar óleo sobre terra e através dos continentes. Os oleodutos são quase sempre o método mais econômico para o transporte de petróleo sobre a terra. Somente nos Estados Unidos, existem cerca de 321.869 km de pipelines de oleodutos cruzando o continente de regiões que produzem petróleo para aquelas que o consomem.
Refino é um dos estágios finais da jornada que é o comércio de petróleo. O refinamento de petróleo bruto também é chamado de destilação, porque o óleo é aquecido e colocado em uma coluna de destilação. ComoÉ aquecido, produtos diferentes ou "destilados", fervam em diferentes temperaturas e são recuperados, transportados e vendidos como os produtos que usamos todos os dias, como combustível a diesel, gasolina e óleo de aquecimento doméstico.