Quais são as causas comuns das fatalidades da motocicleta?
As causas comuns de mortes por motocicletas incluem comprometimento do álcool, excesso de velocidade e inexperiência, ou por outros motoristas na estrada. As motocicletas tendem a ser menos dignas de acidentes do que carros e caminhões, tornando os acidentes menos sobreviventes para seus motoristas. As tendências de acidentes e mortes podem flutuar em resposta a tendências econômicas, programas de segurança e outros fatores. Muitas nações mantêm estatísticas separadas sobre acidentes de motocicleta para o benefício da análise por agências de seguros, reguladores do governo e outras partes interessadas. Fatores
como idade e inexperiência podem desempenhar um papel nas mortes de motocicletas. Pesquisas da Administração Nacional de Segurança em Transporte Rodoviário dos EUA mostram que mais da metade dos acidentes envolvem motoristas com mais de 40 anos. Os novos fatores de qualquer idade correm risco aumentado de cometer erros, especialmente no escuro ou em condições climáticas más, como chuva e neve. Eles podem ser menos capazes de se recuperar no caso de um slide ou outro problema, o que pode resultar em um acidente.
A velocidade é outro contribuinte comum para as mortes por motocicletas. Muitos acidentes ocorrem em curvas, mostrando que os motoristas em alta velocidade podem não ser tão capazes de negociar voltas ou se recuperar de slides enquanto navegam em curvas. Motocicletas de alta potência também podem aumentar as taxas de fatalidade, principalmente para motociclistas usados para manusear equipamentos com menos energia. Pode ser mais fácil acelerar e ficar fora de controle com um motor mais forte.
intoxicação por álcool e drogas pode desempenhar um papel nas mortes de motocicletas, principalmente à noite. Os motoristas prejudicados diminuíram os tempos de resposta e podem ser mais propensos a decisões ruins, como não usar um capacete. Os motoristas excedentes do limite recomendado do álcool no sangue podem estar sujeitos a multas como multas e classes obrigatórias, na tentativa de limitar o número de motoristas prejudicados na estrada.
Finalmente, outros motoristas podem ser culpados nas fatalidades da motocicleta. Motocicletas sãoDifícil de ver e outros motoristas podem deixar de produzir direito de passagem ou cometer outros erros em torno de motocicletas, especialmente nos cruzamentos e durante as mudanças de faixa. O tamanho comparativamente menor de uma motocicleta significa que um erro como fusão sem verificar os espelhos pode ter consequências fatais para o motociclista. Os programas de segurança podem se concentrar em educar outros motoristas sobre motocicletas para reduzir o número de acidentes com vários veículos, tornando todos os motoristas mais conscientes da presença de motocicletas e das leis relacionadas ao direito de passagem e tópicos relacionados. As leis regionais também podem ter um impacto. Por exemplo, em algumas regiões, a divisão de faixas é permitida para motociclistas, o que pode aumentar o risco de acidentes fatais. Isso envolve passar entre faixas de veículos que são parados ou se movendo lentamente, uma prática legal em grande parte da Europa.