Vad är handel underlättande?
handelstillstånd är en process för analys av handelsbegränsningar vid gränser och hamnar och på grund av restriktiva föreskrifter för att effektivisera handeln och minska onödiga kostnader inbyggda i systemet mellan nationerna. Världsbanken fäster stor betydelse för att underlätta handel, med 80 projekt på gång för att effektivisera handelspraxis inom utveckling och andra nationer. En betydande del av handelstillståndet är för handelsfinansiering eller förbättring vid betalningsförfaranden så att varor kan flytta från säljare till köpare snabbare.
rörelse av varor över gränser har studerats omfattande av Världsbanken och resulterat i fyra viktiga indikatorer för hur handeln är begränsad. Två av dessa indikatorer för handelsinfrastruktur är kända som hårda indikatorer; begränsningar av otillräcklig infrastruktur som hamnar, vägar och broar; och begränsade telekommunikations- och informationsteknologiförmågor. De andra två viktiga indikatorerna, betraktade mjuk infrastruktur, inklUDE -gränser och anpassade kontroller, inklusive inhemska transport- och import/exportförfaranden, och det allmänna företaget och regeringens lagstiftningsklimat i en nation som involverar frågor om öppenhet och korruption.
Internationell handel ses som en viktig metod för att utveckla nationer för att främja sina ekonomier och utbilda sitt folk. Därför spelar handelslättningsprojekt en nyckelroll i ansträngningar som involverar sådana organisationer som Internationella valutafonden (IMF), World Trade Organization (WTO), FN: s konferens om handel och utveckling (UNCTAD), World Customs Organization (WCO) och FN: s ekonomiska kommission för Europa (UNECE). Från och med räkenskapsåren 2004-2006 var handelstillståndsprogram under ledning av Världsbanken i 22 länder söder om Sahara i Afrika, två länder i Mellanöstern, två i Sydasien, ett i Östasien och Stillahavsområdet Regipå, fyra i Östeuropa och Centralasien, och tre i Latinamerika och Karibien, totalt en kombinerad internationell utgift på 1,92 miljarder dollar (USD).
En av de komplexiteter som är involverade i att göra reformer av handel med underlättande av handel är att det måste involvera samarbete från tre direkt berörda enheter, definierade som myndigheter, tjänsteleverantörer och handlare. Utdelat vidare kan detta involvera dussintals olika organisationer i regeringen, inklusive ministrar för finans, tull, jordbruk och karantänbyråer. Tjänsteleverantörer kan inkludera tullmäklare, godstransportörer och så vidare, och de faktiska handlarna själva spänner över ett spektrum som täcker allt som importeras eller exporteras av en nation. Denna sammankopplade praxis gör det offentliga och privata samarbetet som är nödvändigt för de reformer som handel underlättar försöker.
Fokus på handelstillstånd började ta större form 2001 med det som kallas Doha Development Round,En konferens i Doha, Qatar, av medlemmar i WTO, vars mål var att sänka handelshinder över gränserna. Efterföljande möten fortsatte fram till 2008, då förhandlingarna bröt samman över frågor som rör reformen av jordbruksimportpraxis. Även om förhandlingarna fortsatte på en mer smal basis mellan USA, Kina och Indien, samtycker till att ytterligare reformer av handel har stannat.