Vad är en mekanisk bussning?

En mekanisk bussning är en ärmformad foder som används för att minska friktion och slitage mellan mekaniska delar eller för att begränsa eller begränsa rörelsens rörelse. Ibland kallas vanliga lager, används mekaniska bussningar för att ställa in ett hål i en stationär del av en mekanism och är effektiva vid spridning av friktion och slitage över ytan på bussningen i motsats till att rikta den till en plats.

De mest grundläggande elementen av bussningsmekaniker består av en roterande stav eller axel som går genom ett hål som är fodrat med en mekanisk bushing. Stången kan således rotera inuti den mekaniska bussningen med bussningen som avlastar friktionens stång och slitage som genereras av rotationen.

I en förbränningsmotor är vevaxeln ett exempel på den typiska smörjande mekaniska bussningen/vanligt lager. Kolvstängerna är anslutna till den roterande vevaxeln med rotationen av vevaxeln som skjuter kolvstängerna upp och ner. Anslutningspunkten för stål PiSton Rod och den polerade stålaxeln är ett hål i stången som är fodrad med bussningen. Denna speciella mekaniska bussning får hjälp från smörjverket av motorolja vid spridning av friktionen av den roterande axeln.

Ett exempel på en icke-smörjad mekanisk bussning skulle vara den som används i genomskrovets montering av propelleraxeln på en båt med en inbordsmotor. Propelleraxeln går från växellådan, genom ett hål i skrovet och i vattnet. Detta hål eller montering är fodrat med ett anti-korrosivt, polymer eller bronslager som sprider friktion och minskar slitage på både skrovet och axeln. Dessutom är denna montering utformad för att förhindra att vatten kommer in i båten.

Babbitt Metal, som ofta kallas vit metall, och plast används mycket oftare än något annat material vid tillverkning av mekaniska bussningar på grund av deras effektiVeness vid att minska friktionen såväl som deras lätta vikt och relativt låga kostnader. Andra material som används i den vanliga mekaniska bussningen inkluderar aluminium, gummi, brons, kol och olika keramik.

En mekanisk bussning eller vanlig lager bör inte förväxlas med ett regelbundet lager. Ett regelbundet lager är vanligtvis konstruerat av mer hållbart material, är mindre benägen att smörjas i motsats till att införa smörjning och är ofta en rörlig del i sig själv, som i fallet med ett kullager.