機械的ブッシングとは何ですか？

機械的ブッシングは、機械部品間の摩擦と摩耗を減らしたり、部品の動きを抑制または制約するために使用される袖の形をした裏地です。時にはプレーンベアリングと呼ばれることもありますが、機械式ブッシングは、メカニズムの固定部分に穴を並べるために使用され、1つのスポットに誘導するのではなく、ブッシングの表面に摩擦と摩耗を広げるのに効果的です。したがって、ロッドは機械式ブッシング内で回転することができ、ブッシングを摩擦のロッドと回転によって生成する摩耗を解放することができます。

内燃焼エンジンでは、クランクシャフトは典型的な潤滑されたローリング機械式ブッシング/平易な軸受の例です。ピストンロッドは、ピストンロッドを上下に押してクランクシャフトの回転を行うと、回転クランクシャフトに接続されています。スチールパイの接続点ストンロッドと磨かれたスチールシャフトは、ブッシングで裏打ちされたロッドの穴です。この特定の機械的ブッシングは、回転シャフトの摩擦を消散させる際にエンジンオイルの潤滑作用から支援を受けます。

非潤滑化された機械的ブッシングの例は、船内エンジンを搭載したボートのプロペラシャフトのスルーハルフィッティングに使用されることです。プロペラシャフトは、トランスミッションから、船体の穴から水に流れます。この穴またはフィッティングには、摩擦を消散させ、船体とシャフトの両方の摩耗を減らす抗腐食性、ポリマー、または青銅のベアリングが並んでいます。さらに、このフィッティングは、水がボートに入るのを防ぐように設計されています。

バビットメタルは、しばしばホワイトメタルと呼ばれ、プラスチックはその効果のために機械式ブッシングの製造における他のどの材料よりもはるかに頻繁に使用されます摩擦を減らすことと、その軽量と比較的低コストの範囲。通常の機械的ブッシングで使用されるその他の材料には、アルミニウム、ゴム、青銅、炭素、さまざまなセラミックが含まれます。

メカニカルブッシングや平易な軸受は、通常のベアリングと混同しないでください。通常、通常のベアリングは、より耐久性のある材料で構成されており、潤滑を導入するのではなく潤滑される傾向がありません。