Vad är en ackumuleringstransportör?
En ackumuleringstransportör är en specialiserad materialtransportmekanism som används i applikationer där varor kräver kö eller ackumulering vid någon punkt av transportvägen. I de flesta avseenden liknar en konventionell rulltransportör skiljer sig ackumuleringstransportören genom att den innefattar mekanismer som gör att delar av transportören kan bromsas ner eller stoppas fullständigt för att låta varor samlas vid den punkten. Vanligtvis uppnås detta genom att dela upp transportören i korta, individuellt drivna sektioner som inkluderar sensorer och drivkopplingar, vilket gör att enskilda sektioner kan köras, bromsas ner eller stoppas när som helst. Denna funktionalitet används vanligtvis i situationer där palettering, sortering eller tejpning kräver att varor samlas på transportören snarare än att flyta konstant.
Rulltransportörer är vanligtvis använda materialtransportmekanismer i ett stort antal avsändningsanläggningar. Denna mekanism består vanligtvis av en stålram med en serie cylindriska rullar anordnade i följd inuti dess yttre element. I allmänhet är rullarna placerade på ett sådant sätt att de är i ständig kontakt med varandra. Detta tillåter en enda driven rull att överföra sin rörelse till alla rullar i serien och därmed driva hela transportören. På detta sätt transporteras en last som har placerats på transportören vid någon punkt längs transportörens hela längd på de rörliga rullarna.
Detta arrangemang fungerar bra i situationer där varor måste flytta från en punkt till en annan utan några stopp för mellanliggande åtgärder. Där dessa stopp krävs, används emellertid typiskt en ackumuleringstransportör. Dessa maskiner liknar i de flesta avseenden sina konventionella syskon med en kontinuerlig rullning längs transportörens längd. Den största skillnaden mellan ackumuleringstransportören och konventionella typer är en serie sektioner eller enskilda zoner som skapas längs transportvägen.
En enda motor driver vanligtvis hela transportören, varvid varje enskild zon har två drivpunkter, en i varje ände av sektionen. Den första punkten, som är försedd med en fjärrstyrd koppling, driver denna sektion och slutdrivpunkten används för att överföra frekvensomriktaren till nästa sektion. På detta sätt drivs hela ackumuleringstransportören samtidigt med förmågan - på grund av kopplingarna - att stoppa en specifik sektion av bältet vid behov. Stopparna uppnås med rörelse- eller trycksensorer som är belägna på strategiska punkter längs transportvägen. Detta gör att varor på bältet kan stå i kö vid en inställd punkt när åtgärder som lastning, pallning eller tapning av kartonger krävs.