Hur rider jag säkert på en cykel på is?
att cykla på is är inte så farligt som det verkar, men att göra det säkert kräver mer än bara en bra hjälm. Man måste också utrusta cykeln med besatta däck, oavsett om de köps eller hemlagade, och lära sig riktiga iskykningstekniker. När en ryttare är ordentligt förberedd kan vintercykling vara ett effektivt sätt att ta sig runt i staden, hålla sig i form och spara pengar på kollektivtrafiken eller underhålla ett motorfordon. Studdade däck kan köpas i en cykelbutik eller så kan man göra att du är hemma. För att skapa hemlagade besatta däck bör små skruvar sätts in i däcket inifrån. Skruvarna ska sticka ut ur däckets utsida och vara jämnt fördelade för balans. Innan du byter ut däcket på hjulet bör skruvhuvuden täckas med tejp eller plastband för att förhindra att de av misstag poppar det inre röret.
cykla på is kräver också korrekt teknik. Man kan manövrera cykeln långsamt medan du håller cykeln upprätt och försöker rida i en rak linje så länge som möjligt. Om en sväng krävs bör man ta sig tid att göra det smidigt och sätta en fot för att hjälpa till att upprätthålla balansen. Det är också användbart att bära skor med grepp för extra stabilitet under varv. Man ska inte bromsa mitt i en sväng, eftersom det kan få cykeln att glida okontrollerat.
En ryttare kan testa isen av isen tidigt genom att trycka på bromsen för att se hur lång tid det tar för cykeln att helt stanna på isen. Endast bakhjulsbromsen bör användas eftersom det, om däcket oväntat glider, är det lättare att återhämta sig med stöd från det främre däcket. Man bör trycka på bromsen gradvis och broms långsamt, eftersom bromsning plötsligt kan få däcket att glida. Baserat på hur lång tid det tar att helt stoppaCykel Under övningsbromsen bör en ryttare planera framåt när man faktiskt behöver stoppa eller sakta ner under resan.
man bör också se till att vara särskilt medveten om omgivningen när du cyklar i vinterväder. En ryttare bör veta när isen slutar och kontinuerligt skanna området för hinder, bilar och andra cyklister. Man bör stanna i kommunikation med andra som delar de isiga vägarna genom att använda ögonkontakt och handsignaler. När du cyklar på is finns det ett konstant behov av att planera alla åtgärder i förväg. Man bör vara beredd att sätta en fot - eller fötter - ner när som helst för att upprätthålla rätt balans.